信爺 wrote:在強的駕駛技術這還是...(恕刪) 行人穿越斑馬線怎會先看對向車道?小學生上課都會教過馬路要先看來向車後,再看對向車道是否有車,這人是不是外國人啊?再說那台違規小貨車也是這次事件最大禍首,真的不能放過他!
星幻 wrote:最後再扯國外,所以我說你覺得國外月亮比較圓,這還有問題? 行經路口人行道斑馬線,需減速停讓。國內外的交通規則,不是一樣的嗎?有何不同?問你嘛,所以跟外國月亮圓、槍枝、大麻有什麼關係?我開車遇這種無號誌有停止線、且有斑馬線也是減速到停阿我不就外國人?我是塞車元兇?今天機車不停你鬼扯是台灣交通習慣,無視標線停止線、斑馬線衝衝衝沒問題所以都是行人的問題那違停不也是台灣的交通習慣,所以也是沒問題嘛?本案,唯一有問題的就是行人,是你的觀點不是嗎?連停止線、斑馬線都不會看。不懂減速停讓,你駕照?此案,就是機車行經無號誌路口有停止線斑馬線未停讓,為主因
@潛水夫@ wrote:猜測違停車跟行人應該是七三肇責。 還猜測咧,交通規則給你用猜的哦?宣導和開罰禮讓行人的問題已經多久了,還在猜行經無號誌路口有停止線、斑馬線,需()()()()。你猜猜填空吧機車負100% 責任
小貨車違規臨停、機車過斑馬線未減速注意路況停車再開,這就是日常而已,行人地獄其實機車肇責較大70%,應該騎靠中線視野比較大,這樣還能防止貨車突然開門,順帶看行人小貨車違規臨停30%,不是只有違規,已經發生事故了,就有肇責。