關於這點我想你們兩位有沒有親自騎過重機，同樣我也不否認你們的意見．但關於大聲就是吵這點，我在等紅綠燈時就問過很多白牌騎士，連續問了將近兩個月之久，
得到的答案就是很好聽，聲音低沉紮實，有的說剛剛在停紅燈時就聽到你騎過來，不會吵．
我從改管尤其是ＯＶＥＲ管，到至今都沒聽過抱怨，你們抱怨的對象搞錯了，因為挑對管．
從此我的世界充滿了愛與和平．我車隊很多車友都是初次看沒聽過以為很吵，從出發之後，
到下一個休息點，車隊很多人都對我排管改觀，他們認知的單缸就是單調，有改等於沒改．
這點是事實，因為蠍子管配單缸就是例子，我聽過車隊騎ＸＭＡＸ配蠍子管，聲音很單調．
我改管就是為了聲音好聽，在我的城市社區，沒人對我抱怨，同樣改車是為了讓車更好騎．
在我的城市社區裡，警察路過聽過就是沒對我伸出攔車的動作，我改管規劃花了一段時間，
蠍子管與其他的管，我也做過功課，聽過聲音，手機或攝影收音與實際耳聽感受仍有差異，
在規劃的過程，我還兩度放棄改管，最後讓我拾起希望就是聽ＯＶＥＲ管後就中了就它了，
同樣我懂兩位的批判與受不了白牌的嫩管粗噪，最終謹慎選擇ＯＶＥＲ管至今沒被抱怨過．
我在職的同仁這麼多，每天上下班，即使不是每天聽到，至少有超過一千個聽過我的排管，
我到目前在公司的網站沒收過公司同仁的投訴，我部門同事都說好聽，只有很要好的同事，
會損我幾句，單缸就這樣，浪費錢啦，你會被投訴之類的，開玩笑歸開玩笑，至今都沒事．
ahph_gmail wrote:
大大錯了 大聲就是吵
大大認為的好聽 不必然其他人也認為好聽
但只要音量太大 就會吵到別人 很難理解嗎?
ccs911 wrote:ＯＶＥＲ管官方的規範寫得很清楚，怠速時８７分貝／行進時８２分貝．挑管就已決定它．
你覺得好聽旁人也會覺得好聽？
聲音大就是吵啦。
