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Dempsey
首先，我隔熱貼的超透明，所以我覺得我能問一下。第一，我很好奇那些每天遇到事情就嘴隔熱紙的人，有沒有開過車？第二，你真覺得只要禁止（就算全部禁止貼好了）就能解決問題？(恕刪)
這位朋友 大家互相交流討論都是好事
但字數有限制 我另開一樓回覆
第一 : 我第二段有寫跟本主題沒關係
但跟我認為交通改善有關聯
交通問題各環節都有所連貫
行人地獄與交通亂象不存在單一原因
蝴蝶效應 關關都有影響
更何況行駛於燈光較暗的道路
例如中南部或隔壁樓 裡的台中太平
即使只多0.5秒~1秒的判讀 足以讓雙方避免事故
第二 : 沒有說禁止
我說的是透光度本就要有規範
絕不是放任市場亂來再說是自由經濟
如樓上有人說
買七台車說不貼隔熱紙 根本毫小
即便是真 為我國極少數消費者
原廠燻黑玻璃最好全車都黑
騙人沒買過車是吧?
車輛前三片若透光度較高的隔熱紙
有益於行人跟駕駛者的互動
讓兩方有更清楚的視線和溝通 甚至互動
再者 壅擠的道路上
前三後一若使用較透的隔熱紙
駕駛者可以對前車 甚至前二台車的煞車燈作路況判讀
有利交通順暢 減少連環追撞....
晚上好處就不用說了
當然 很多人反映燈越來越亮很刺眼
這我也不否認 但這是另一個問題
我也每天被射眼睛臉上 至今我還沒瞎
엉터리 많다
開車習慣問題, 跟隔熱紙關係不大, 只要不要貼到看不到就好, 我開車時是眼睛都會定時掃過前方視線所及及眼角餘光, 還有前/左/右後視鏡, 急煞還會看後方是否會追撞.
優良駕駛~
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