沒有創造商機 (例如安全帽或口罩) 只有疑似擾民的政策廢一廢也好吧!
不會、不懂如何直接左轉,這種人本來就不該上路
政府不做好把關工作濫發駕照,這才是問題所在
大翔黑熊 wrote:
不想多說,只是兩段左...(恕刪)


確實大路口 還是留著比較好~
等有公佈取消和路口標示機車可左轉
我才相信

大翔黑熊
wrote:
不想多說,只是兩段左...(恕刪)


有何不可?

在停等紅燈時,機車不要鑽汽車縫,依序排著(比如一車道二輛機車並排),有何可怕的?

可怕的是紅燈時,機車全鑽車縫往前擠,
綠燈一亮,那才叫可怕。


二段左轉,不滿,說歧視機車。
取銷,不守序,說可怕。

待轉只要花90秒
三段式左轉要花5分鐘
這張圖解釋了都會區兩段式左轉存在的必要性

但郊區 鄉間 車量量小的路口 兩段式左轉無須存在

但因台灣人屎尿性
就算因地制宜 掛了兩段式左轉牌子
也會視而不見直接轉左
大翔黑熊 wrote:
不想多說,只是兩段左...(恕刪)

王國材可能覺得台灣人太多,想藉機減少一點
照樓主的意思
台灣應該全部禁止兩輪上路就不會有塞車的問題
大翔黑熊 wrote:
兩段式左轉要取消了!

不知道交通部那些官老爺們的腦袋是怎麼想的?
Mark43 wrote:
不知道交通部那些官老...(恕刪)

不要這麼想 (這不是父子騎驢)
至少人家肯面對汽機車族的心聲
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