雖然幾年前就一直傳言因為法規所以拿掉這個功能但這幾年接觸的車卻大都還是有這個功能而且也絕對不是歐系車先30年前平價日系國產車就有了當時的進口高級歐系車反而沒有現在無論進口國產,歐系日系標配的大有人在也完全沒有聽過驗車時因為這個功能而有甚麼問題不難讓人覺得這個法規感覺讓想省這一條的車商有很好的理由
牧牛之人 wrote:速控鎖顧名思義就是有...(恕刪) 有在開車??所以您覺得中控鎖會行駛上鎖,煞車停下解鎖? 中控鎖就這麼鎖解鎖解鎖解一直跳?您這個症頭叫微動開關異常當然一上車怕有人立即侵入,是需要"手動"立即上鎖如果真不好用? 那幹嘛有人要自己去開功能,裝OBD,裝控制器?
阿台灣就先禁國家阿~怕碰撞後沒解鎖, 就要求車廠增加自動解鎖功能阿~台灣賣的歐洲車幾乎都有車速鎖,日系車車速鎖則是幾乎都被取消了,福斯集團的車, 車速鎖開了以後, 從車內直接拉開門把一次就可以打開,BMW 的車則是內側門把拉兩次才可以開門,BENZ 的車也是直接拉門把一次就可以開,但日系車車速鎖鎖上了以後, 得手動先解除鎖門才可以拉門把開門~阿就日系車一概的沒精進阿~
牧牛之人 wrote:速控鎖顧名思義就是有...(恕刪) 其他日系車有沒有這功能我不知道,但馬自達的速控鎖有兩種解鎖選擇,1. 排入 P 檔自動解鎖.2. 熄火後自動解鎖.所以不會有您說的開開鎖鎖的怪現象問題~
foxmask wrote:BENZ 的車也是直接拉門把一次就可以開,但日系車車速鎖鎖上了以後, 得手動先解除鎖門才可以拉門把開門~阿就日系車一概的沒精進阿~ 我前後兩台日系車全上鎖駕駛直接拉門把也一次就可以開阿你說的日系車是哪台啊