超打臉實驗! 觸控屏幕其實更危險?

Naughty Dog wrote:
要不要順便喇叭、Engine START/STOP 、Auto Hold、電子手煞車也全部改用觸控?

啟動鍵改虛擬倒不礙事,
喇叭就不適合............
White bear
喇叭改虛擬,這樣路上會減少很多戾氣[^++^]
cckm wrote:
駕駛高手才能夠一邊高速開車一邊準確的操作複雜的車機.........


真正的高手方向盤長這樣
沒有觸控
現在的觸控都是半調子設計,應該把方向盤拔掉,換成觸控螢幕,方向盤也是用觸控的,剎車油門也都是觸控,這樣想左轉,手就往左滑,想右轉就往右滑,想加油門就點一下,想剎車也點一下,全車不留下任何一個實體按鍵跟操作裝置,才是真正的觸控
我有個構想,如果觸控加上觸覺反繢,或是可以有不同的觸感,
這樣會不會比較接近實體按鍵?

另外再腦洞一下,都已經是智慧化了,空調燈光音樂等控制也可以全自動化,依sensor、情境自動切換,
就不需要再手動開關了
所以各車廠都在研究輔助駕駛系統
就是讓人在操作介面的這一點時間可以避免車禍
當然我自己還是偏好常用的功能要有實體按鍵~
聲控如果更成熟也是ok
-------------------------- design is everything
功能全部塞進車機用觸控

不就是車廠想省成本而已嗎?

要好用本來就該把常用的功能做成實體按鍵
觸控屏幕增加駕駛危險+10%
女性駕駛+200%
女性駕駛+觸控屏總共210%
沒有人的地方哪裡都是天堂
觸控主要是原因是車廠要節省生產成本,其他的就等消費者來習慣適應囉!
Naughty Dog wrote:
Golf GTA 8代方向盤多功能就改用觸控式,真不知道是哪個天才設計師想出來的?


golf 8代開到一半突然手感發燙,彷彿進入人車一體境界...又誤觸方向盤加熱啦
只能說觸控屏用在車上真的不是很好按

常用功能實體按鍵會好很多
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