Tesla Model 3不斷調高價格,電動車怎麼普及?

Cavendish Lab wrote:
Tesla Model 3不斷調高價格,電動車怎麼普及?



賣得太便宜了
這樣怎麼顯現出環保人士的優越社會地位..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
你要一台要價160萬的電動車普及??
若真有心發展, 該普及的是7-80萬的電動車.
若依台灣的稅率來看. 短時間, 難...
蓋上環保之名
有便宜的價格?
Cavendish Lab wrote:
原以為電動車價格會越...(恕刪)

也才9萬…
反正會買就會買,不會買你降到150萬他們也不會買
電動車要普及化不是只有價格因素,還有充電站多少
普充跟快充費用差多少,續航力幾km,過保後電池維修更換費用...等
太多的因素都要加進去
阿拉伯石油國家都在強力推廣電動車了,你還不知悔改,石油有一天會耗盡,價格會奇高,電車是未來,不會是曇花一現。
就像油車當年推0~100多厲害.性能多強.一桶油跑多遠

如今電車0~100基本3秒達到
性能更是強悍
跑400km(約160w/1km)
甚至最低(時間電價1度/2.8元)只需要=180元

性能版油車(200~300匹馬力)
跑400km(20km/L)
光油錢要花上20L*30~35=600~700元
看起來油車只能在那邊哭
ee21 wrote:
你要一台要價160萬(恕刪)


tesla社團不少非車主會上去嗆model 3是窮人車款
Cavendish Lab wrote:
原以為電動車價格會越...(恕刪)


你應該要先看看稅金何時會降才對
一樣的車型,電動車的牌照稅
比汽油車還高至少1個級距
尤其特斯拉全都是一年課4-10萬的
跟4.5L GT-R一樣的馬力,卻是課8.0L的稅金
更別提國外所謂的平價電動汽車
進到台灣幾乎是比照2.0L(1801-2400cc)課稅

反觀政府口中高污染的柴油車還課比較少
頂多柴油引擎的保養費被原廠或民間保養廠賺走
但電動車的電池就是只能回原廠被宰

以上都還不算燃料稅,另牌照稅本來去年就要開徵
結果民進黨怕影響日後大選選擇再延五年
電動車的燃料稅也一樣是在2020選前說要開徵
講完才發覺說完全自打臉2018年初修訂的空汙法
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