BMW取消ACC,未來其他車廠會取消更多東西嗎?

1、2系被拔好像蠻正常
會買這款的人就要有心理準備
主張有ACC多五萬,沒有ACC便宜五萬元,有誤用危險的要自己花錢買(我買的時候是,23p不是標配,要加五萬),自己才會用心研究使用!

沒有被誤用的安全配備,尤其可以讓三寶保護右側機車的盲點偵測要強制列為標配!(包括箱型車 、小貨(卡)車、大貨車、大巴士)
個人經驗ACC與車道維持很好用,可大幅提升長途開車的舒適感,不過它們都是輔助工具,開車時人還是要專心。
其實有一種狀況,不知道有沒有人有相同的感覺,就是一樣車流下使用acc+車道維持、跟只單純自己開,這兩者的狀況下,機率上反而自己開會比較容易打瞌睡!
DchouWarian
所以我開遠程都盡量開model 3 , prius alpha 只開短程, LV1.5就是雞肋, 只能勉強用
sky390012
我意思是開啟輔助系統,要留意系統是否失效等等的相關路況問題,反而趕走瞌睡蟲! 所以有它更安全嗎? 還是現階段是處在某種程度提心吊膽下的安全呢! 只要遇到了那麽一次,能否承受都不一定說的準
這東西只是讓你能更舒服地開車,眼睛還是要注視路況
並不是說有了這東西就可以分心

假設未來能偵測故障車/工程車/靜止車/車禍車,眼睛還是要注視路況
路上有掉落物我想系統還是很難偵測
尤其是開了ACC後很多人從發現到接手都是需要長短不一的時間(比傳統沒ACC需要更多時間回神)

真的那麼喜歡全自動駕駛,現階段坐小黃就好了
土地の悪徳有力者と悪辣な名士
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