納智捷為什麼在中國(在臺灣也一樣)賣得差？

灑yan · 2020-01-06T22:36:16+08:00

引用備胎說車的說法總結︰1.車廠研發能力不足(中國稱之為硬實力)2.售後服務差近兩年，臺灣汽車市場銷售如下︰(引用本站資料)納智捷最重視的中國市場，這兩年中國自家的品牌也是一家接一家的淪陷。其中納智捷(在中國叫做東風裕隆)也受到類似的影響，在中國市場表現得一塌糊塗！在臺灣，2019年排名為第16名，年度銷售量下降57%之多，甚至排在某捷克品牌之後…最慘的是車主有問題上來問還會被護衛隊洗臉一番，售後服務跟態度不好…處理問題不積極…這兩項，是不是納智捷也中了呢？我們繼續看下去…

Carllee

135分

41樓

Carllee

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文章編號：76070394

我與惡的距離 wrote:
身為一個道地台灣人你(恕刪)

不覺得，可能我台灣價值儲值不夠吧

neoneotw

451分

42樓

neoneotw

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說實在的有幾個朋友在大陸工作, 為了挺國貨買納智捷不到一年就掛賣,更慘的是還賣不掉
為什麼? 因為耗油簡直比美系德系車還恐怖, 電子系統問題一堆, 軟體當機不斷
在大陸買納智捷都會被當地人笑說交智商稅.....
大陸車廠太競爭了, 連BMW進口版跟國產版價格都差不多了
BMW售價還比台灣賣的配備更好更便宜多了

dfvs4515

112分

43樓

dfvs4515

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文章編號：76070747

價格其實也是因素啦，有些人覺得車子不一定要買的好
便宜耐用就好了

gogotaiwan

3767分

44樓

gogotaiwan

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文章編號：76070786

我與惡的距離 wrote:
納智捷如果被你們搞倒(恕刪)

任何一家廠商倒或不倒都跟我們無關啊～無聊～這時候又要拿什麼愛用國貨那套出來了嗎！？

chernann

13370分

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chernann

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文章編號：76070903

neoneotw wrote:
說實在的有幾個朋友在大陸工作, 為了挺國貨買納智捷不到一年就掛賣,更慘的是還賣不掉
為什麼? 因為耗油簡直比美系德系車還恐怖, 電子系統問題一堆, 軟體當機不斷
在大陸買納智捷都會被當地人笑說交智商稅.....
大陸車廠太競爭了, 連BMW進口版跟國產版價格都差不多了
..............................................(恕刪)

你確定………

(1)
中國大陸【BMW、BENZ進口車】，沒有比台灣特別便宜啦！

台灣 GLE 450 4Matic—380萬

中國 GLE 450 4Matic— 88.98萬人民幣＝ NT$ 382.3470萬

台灣 xDrive 40i旗艦版—373萬

中國 xDrive40i 尊享型 M运动套装—84.99萬人民幣＝ NT$ 365.2020萬

(2)
中國大陸的國產Toyota就真的比【和泰汽車】「俗擱大碗」啦！

2019年8月全新大改款1.8雙擎油電混合“卡羅拉”先鋒版『13.58萬人民幣』＝$58萬3千5百32元台幣

1人民幣 = NT$ 4.297

PK

最後總結—

NT$ 81.8 - 58.3532 = 23萬4千4百6拾8元

vincej100

516分

46樓

vincej100

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文章編號：76070953

棒球迷 wrote:
現代、起亞在初入市場(恕刪)

只挑韓國來講？怎麼不挑日本、德國…等國家
當地買國產車都超便宜怎麼說？

idlee

75分

47樓

idlee

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文章編號：76072218

dfvs4515 wrote:
價格其實也是因素啦，...(恕刪)

售價不便宜，油耗不低，品質不穩，這個大家尚可以承受；但遇到故障時，廠商的處理態度與能力若不佳，這個傷害力就很大了。這種個案處理費用也不會花多少錢，但是錢花下去，客戶滿意時上網po文，又是一則成功的行銷兼廣告的案例。這不是很簡單的經營之道嗎？拿到 jdpower第一名，但兩岸車主抱怨文一堆，這是成功的行銷？別太急著想要成功。