全台區間測速,大家一起塞車

jey088188 wrote:
你去看自強隨道就知道區間測速會不會塞了 住士林北投往台北上班塞爆了


又出現這種神邏輯
士林北投往台北上班塞爆了是因為區間測速?
到底是有多害怕區間測速呀!
其實樓主說的考照制度爛和塞車也是有關係的啦

很多時候塞車是因為發生交通事故

而交通事故很大成分就是因為三寶駕駛

所以也算沒說錯啦!
西濱台61,速限90,區間測速超過90.5就開罰,沒有寬限值,小心。
charmingpigy wrote:
西濱台61,速限90...(恕刪)

?????
不是說區間測速的寬限值是20嗎?怎麼反倒變小了?
回主題,其實區間測速不是問題,有問題的是速限定得不切實際的低造成沒有人要遵守。正義魔人當然會說照速限走很難嗎?不超速就不會有這些事故。但看看過去自強隧道或其他路段的重大車禍,那些肇事車輛的車速就只是60、80嗎?那一大堆路段定個速限40、50有什麼意義?除了有個開罰單增加國庫收入我想不出有什麼實質上的作用。
六米巷弄禁行汽車
路邊停車24小時全面收費
併排停車必檢舉 wrote:
速限80,大家都開70...(恕刪)


你腦子才有問題吧
你看過自強隧道那邊 限速50公里,就有人給你開20公里嗎?

果然又一個鍵盤開車的小朋友
kilo28611 wrote:
又出現這種神邏輯士林...(恕刪)


看你這種就是那種住海邊然後批評別人的那種

我每天上下班跟去哪都必經過自強隧道,租車裝b二代車禍後,原本小塞,現在大塞
為捨麼呢?

1. 一堆龜車,看到區間更爽了,限速50給你開20公里,咬我啊~就算前面無車暢通也不提高速度
2. 龜車怕自己的寶車有危險,保持2-10台車距,然後開啟鑽石厚臉皮,喇叭遠光免疫模式
3. 出路口猶豫族,出自強隧道在那邊猶豫要左轉還是右轉,然後卡在中間思考幾分鐘阿!原來我要右轉!~
4. 網路就會有你這種 鍵盤開車族,保護三寶是我們的使命!~捍衛寶寶們!

你說我說的對吧~
好歹也說個60吧...20也掰的出來拜託放個開20國道快速道路的影片來看看還是你的錶不準(惡意用低速逼車恐怕也沒這麼慢也早被PO上網了)...........沒影片只是放大檢視而已!

車距2-10台車? 說5-10台才還有可信度...........裡面2-4台有什麼問題?2-4台的躺著也中槍2-4台很合理阿不然要半台嗎??

一整個看不懂到底想表達什麼?

onereturngood wrote:
看你這種就是那種住海...(恕刪)
腦袋爛掉的阿呆才會覺得區間測速能改善交通
去爬爬自強隧道的新聞就知道了
有膽國道也區下去啊,笑你不敢啦

蠢貨
喜歡測試車子的性能的人,避開此路斷不就好了,(還吵什麼)。
如果要在此路斷測試、飆速,記得中途停車一下或放慢速度,吵也不會有結果!
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