天啊!?這不科學啊 這是台灣的柏油路嗎?


波多野結紮 wrote:
圖片來自王浩宇臉書這...(恕刪)


看到鋪柏油路.自然反應不是大官要來巡就是預算要消耗.

evilleon wrote:
重點是挖完回填不確實!回填不確實!回填不確實!
很重要所以說三次

為什麼各縣市不設定一個稽查人員

政府訂定回填標準,勘查人員在工程完成後實地勘查

不符標準就開罰,連續開罰罰到符合標準為止

這樣很難嗎?很難嗎?很難嗎?

政府不想做而已吧!! 背後利益有多龐大大家都知道


政府單位的土木驗收人員是流動率最高的一群,只要有專業背景,應該是各單位都歡迎你去考,但考進去之後呢?

不符標準就開罰就拒絕驗收好啊,廠商打電話來威脅(甚至打回家)要你驗收簽字讓他領錢,上面長官施壓要你驗收結案,各種方式樣樣來,最後倒霉的還是第一線的人員而已。這個問題不是難不難的問題,而是人身安全的問題。現在整個台灣可能只有台北那個白目市長有機會改變這種事情,因為他肯面對問題也肯扛問題,而不是裝作沒看見讓第一線去死。
不用半年應該就會看到在挖路挖到坑坑巴巴....
smpmaniac wrote:
看到鋪柏油路.自然...(恕刪)

Encoding wrote:
鋪平不是重點哪條柏...(恕刪)




我以台中市緊急修理為例
各管線單位挖完道路後還必須繳交一大筆的路修費給市政府
因此各管線單位只是先做暫時的路面修復
待一段時間後市政府會再進行全面的刨封
各單位已經摩拳擦掌準備開挖...
估計有 自淶水公司.抬電.中滑電信.天然瓦斯公司..等等...XD
目標是讓全台地面都有天然的減速丘...XDDD
不知道選KMT的人在想啥? 選條狗都比KMT強.
藤原拓海如果住在台灣
他那杯水應該還沒出巷子口就撒光了
說實話,不覺得平......還有努力的空間

水溝蓋附近還算平整

算平常水準
波多野結紮 wrote:
圖片來自王浩宇臉書...(恕刪)


應該就是剛鋪好沒多久而已,沒幾個禮拜你就看的到補丁了,一下那個單位挖一下那個單位挖,回補也不確實

開挖不是要申請的嗎....政府單位不能派人監工?看它們回填有沒有確實,很簡單的一件事,政府只會擺爛,其背後利益真的很恐怖
話說...這是報應還是個現世報
問題是來自於自己
但這些人都不願意面對事實
也只好與只會上網"抱怨"
因為對己來說這樣成本上最便宜

當你在意選舉人的意識形態與政黨屬性大於實質解決該道路問題時
你期望"他"上任後能替你解決什麼樣的問題呢?
能直接解決問題的是地方首長
能於在位期間監督施政的是民意代表
請問這些人都是誰在選的?

問題沒被解決可能有二
一是該問題不夠"大"民意上不足以產生能解決該問題的首長代表
二就是其實你就是共犯只是不願意承認就只好將原因歸咎於別處

政府是誰組成的?
公務員是誰去當的?
又是誰去承接工程?
而最終是誰去使用?
不就是你們這些人的"自己人"
有問題時會切割指責是別人問題要別人去解決
有利益就無視差距吵者要一杯羹大夥是一家親
看了就令人噁心
挖掉舊柏油,重新鋪上回收再製柏油,在你我騎乘的柏油路上,每公尺計價都是幾萬元在計算,每一個路段標案下來,其中的利益糾葛龐大到你無法想像,要疏通的人脈更是不計其數,而且這是個長期不間斷性的分贓活動,但是賺最多的絕對不會是施工包商,

這從以前到現在流傳下來的利益鍊運作模式,只要沒被打斷,是不可能出現地有3呎平的現象的,路修得太好,使用壽命長了,這得阻斷多少人的利益。


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