高速公路收費方案出爐..你覺得哪個好呢?

就是那個光 wrote:
總統府秘書長游錫堃擔任行政院長時，交通部公路總局沒有花完的道路養護費，都""""挪給""""宜蘭縣府辦理交通建設」，交通官員指出，中央政府這幾年對宜蘭縣的交通建設補助年年創新高，不僅宜蘭縣境內道路全編為省道，道路養護經費與人力亦由中央政府包辦。宜蘭縣境內省道台九線及台二線均陸續拓寬改善，行政院更不計代價，全力執行北宜高速公路趕工計畫，讓施工十多年的北宜高終於通車有望。

交通部官員喜孜孜向大家訴說的政績啊
都已經沒有盈餘了，還能搞出上面這則新聞的動作，什麼專款專用，什麼要有盈餘調撥，全是空話，挪借掏空，然後再說沒錢，要民眾依慣例繳過路費，對財政有質疑，給你看我基金的規定訂得清清楚楚，別鬧事啊，水電都能雙漲了，看來過路費調漲應該也能有效紓解自償基金困境吧，還能變相迫使大家使用有些許優惠的ETC，財團、政績兩不耽誤

bulibi wrote:
通過收費站的時候即時顯示餘額不就好，這麼簡單的事情想不到嗎？國外做得到為何台灣做不到？

讀到 eTag 上的資訊，傳進去資料庫調出資料，紀錄扣除餘額，傳回餘額資訊等等並顯示出來，搭捷運時悠遊卡都能立刻顯示，沒道理發卡數量不可能比悠遊卡高的 eTag 會做不到，有沒有心，或是東西有沒有建設完畢的問題而已啦！

Sensation owner wrote:
用高速公路的錢修宜蘭的路,腦包嗎?

過路費拿給這種腦包浪費,不如不繳)

PSP wrote:
我也覺的不應該收了..
當初是和國外欠錢蓋高速公路, 所以才收費
都還完了, 收什麼費?

這本來就是國家基礎建設了, 這麼喜歡使用者付費的話
那你開車從自家門出去就開始收好了, 那也是路, 家門口前不是路嗎
每過一個紅綠燈再加收個 5 元, 這也要維護的, 班馬線算送你好了
這比較少在重畫, 不收. 你看我佛心來著, 多照顧人民, 汽車道的
路燈也是, 每過一個收個 2 元好了, 價錢隨電費浮動調漲

對了, 進公園要收門票的, 使用者付費, 走在人行道上也要收費, 人行道
也要維護.

哈哈哈)