國道三號,行駛內側車道時速保持100公里,警方認為駕駛開太慢,開罰5千元

沒有要超車又不開最高速限,佔內車道是什麼心態?心情爽嗎?
真奇怪,具小弟觀察這種車某牌銷量特好的國產車比例還滿高的,如果在夜間這種愛佔用內車道的龜車往往還經常喜歡開整路的遠燈,真搞不懂是開得很怕還是怎樣?真奇怪?
怎麼會有這麼沒有公德心的人?
罰的好! 只是違規已成事實 竟然灰一灰還可以降價
秋水長天 wrote:
高速公路用路人要注意...(恕刪)

記者無知
法官可惡還降罰款
應該提高罰款才對
早該罰了
維持最高限速110 我還嫌太慢了




扣掉表素跟實際的誤差值 應該可以開到125
我是以導航上的時速為準

125跟100.. 25公里差很多了
來討炮的!!
來討炮的!!
來討炮的!!
來討炮的!!

阿驞 wrote:
我想這是很多老一輩駕...(恕刪)



2高110 已經很久了= =



反而是國道1 苗栗以南改成110





我倒認為
汽車安全性提升


內線車道應該也要再提高限速

RMAN wrote:
有些人觀念還是不對喔...
不是開110km就可以一直佔最內線.

最內線是超車道...所以就算你已經開到110km
當中線無車時,或不需要超車時,
內線應該還是要讓出,待下次要超車時再切入.


觀念不對?法規就有規範得以最高速限行駛內側車道…

或許國外可以完全淨空專供超車,但臺灣部分路段車太多了,連路肩都得開放了,要讓內側車道專供超車真是太浪費了,那個得以最高速限行駛的規定是為了符合臺灣實際需求。

billmills2001 wrote:
觀念不對?法規就有規...(恕刪)


人家都已經講"當中線無車時,或不需要超車時"...結果你自己補充某些路段車很多,難後說別人觀念不對?你很好玩哩~

billmills2001 wrote:
觀念不對?法規就有規...(恕刪)


當有中線可以開時, 還是讓出內線給有急用的人吧!
看來大家是一面倒的讚好阿

不過好像是去年的新聞??

還是警察從去年到現在只開一張 "開太慢" 的罰單??

不然我怎麼每次一上高速公路都在閃烏龜.....
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