轉彎車讓直行車先行，但是機車從右邊超車怎麼辦？

hjfrank

12865分

41樓

hjfrank

個人積分：12865分

文章編號：84538097

dougmichelle2001 wrote:
我第一次在北車博物館前就是這樣被開單...

襄陽路那邊，
是嗎？

JChang1987

30分

42樓

JChang1987

個人積分：30分

文章編號：84538145

你舉的案例因為機車與你是平行且同向，
比較適用前後車關係，
較不適用轉彎車讓直行車，

不過實務上，
如果就這樣不管機車死活，
直接轉過去還是多少有肇責。

所以我在你舉的案例下，
我都是儘量靠右讓機車無法鑽，
這樣自然就比較不會有機車竄出，

但怕就是怕路口有行人，
停下來之後車流沒連貫，
機車又會開始找洞鑽了⋯⋯

總之路況多變，
凡事小心！

lacuna0517

5227分

43樓

lacuna0517

個人積分：5227分

文章編號：84538297

小海≧▽≦ wrote:
我想要強調的是因為長(恕刪)

看半天你的論點基礎就是 => 機車一定要超車不能依序行駛
跟禁行機車有甚麼關係
開車一樣有雙黃線雙白線禁止超車
那汽車是不是也可以說該死的雙白線雙黃線害我不能超車
台灣民粹政治錯誤的機車政策
導致機車騎士不願意依序排隊前行能鑽車縫就鑽車縫
紅燈時逆向超到前方甚至騎上人行道繞過紅燈
禁行機車道和汽機車專用道分流是唯二能夠維持行車秩序和避免擦撞的方式
台灣機車騎士交通事故死亡人數遠高於自小客車
導致意外死亡爬上十大死因先進國家沒有這種奇觀
台灣機車的亂象已經是全球皆知
民粹政府無動於衷只考慮短期的選票無視一個個破碎的家庭
機車政策不改台灣永遠不可能成為先進國家

suger_lee

1568分

44樓

suger_lee

個人積分：1568分

文章編號：84538307

hpvs19 wrote:
有必要這樣嗎?路口都(恕刪)

法規規定要轉彎本來就要提前靠到外側
到路口了才在那硬卡位想擠出去轉彎的才真的母湯...
機車沒得鑽就沒得鑽
一堆人開車違停都沒在管有沒有擋到機車了
正常右轉還要顧慮機車能不能過會不會想太多了
更不用說一堆人開車根本都是慣性內側右轉
完全無視外側還有一道慢車道
出事了就說都是別人右側超車的錯你駕照掉了