為何納牌銷售不振,還是有如此多網民攻擊它?

yan唷 wrote:
真的耶9嬸也是一台老...(恕刪)

說個笑話
既然納車那麼好
為何不把老B賣掉呢?
口口聲聲說納車好結果不把老b賣掉
好奇怪喔
說比bmw好怎麼還留著呢
與惡要找藉口就免了呵呵
找的藉口太多囉
北宜最惡砂石車 wrote:
說個笑話既然納車那麼(恕刪)


老B不能賣,賣了別人會誤以為他們是買不起才買U7的。
用老B來襯托出U7的行情是納納的SOP!
我覺得 納牌 本質還OK 不差

但是

我討厭的是 開納的 整天嘴納多棒多好

偶爾看到 不怎樣,一直看到就反感

攻擊的才不是納牌 是納粉 太白爛


把March FIT說的跟神一樣,

錯不在March 跟 fit, 是愛吹的哪個太白爛


為了不跟白爛為伍 選車時,納車就連 想都沒想到過

說誰害的

全部人都知道,唯獨你不知道




因為你就是納粉啊
為何納牌銷售不振

要先檢討的是Luxgen高層

為何沒有把事情做好

台灣一般消費者,需要的是一台價格約60萬上下,維修方便又便宜,

可靠度高不要常常往維修廠跑的車子,

就目前Luxgen的形象離這個要求是還有一定的距離的。

Luxgen 目前只有承認技術差距 、直接面對差距、努力縮小差距

最後才能迎頭趕上。

以上
灑yan
完全錯估市場方向。[鬱卒]
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