ethan6288 wrote:
好苦惱喔有天在路上不...(恕刪)
那趕快檢舉吧~因為他已經犯法了好嗎?
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一堆人連基本的「道路」是什麼都不知道，
路是移動所用，由納稅人交由國家機關建設，供「交通」之用，
不是讓你在那邊壓車鑽洞。
說什麼壓車壓的很棒啊、沒錯啊、沒撞到啊，那是一丁點觀念都沒所說的話。
在那種地方、手肘抬起來就會碰到的距離，你還超車、壓車?
就連車子也未必自己能「完全掌握」，路上有多上是駕駛人無法控制的變數？
在那種地方搞這種動作，要是出任何無狀況，是你能控制後果的？
許多路段原本就存在著設計不良的情況
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/10/today-taipei7.htm
以為拿了駕照就可以在路上隨便催油？
設計有缺陷是一回事，駕駛人更是一點觀念也沒有。
影片中那台超車者，事發之後依然從路的左側右切、在下一個轉彎處繼續用愚蠢的方式超車（00:20）
你不必真的用15公里在騎車，但也不能自以為路是為你開的。
就算自己技術高超，難道就不擔心要是隔壁的車主白目，自己被卷入嗎？
保持一點安全距離、不要硬是要在窄彎超車、要超車等直行路段再超，很困難嗎？
(影片的拍攝者也是一樣，完全沒有安全距離的觀念。)
有多少人因為、又有多少人每天在為交通安全奔走疾呼？審查所見的每一條可能發生危險的行為與設置去建議、去發聲？
自己白目就算了，還要來這邊說風涼話、扯後腿。
這是「防衛駕駛」應該有的觀念和行動嗎？
對於危安舉動，絲毫沒有警覺和檢討能力！
若老拿正義魔人的帽子扣人，那是非常幼稚而且低下至極的舉動。
在扣之前至少也看看自己說的是什麼話。
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就別牽拖這社會還有別人在違規。
只能說，這個行車記錄器錄得真好! 給個讚 !
0987908848 wrote:
真不懂你們這些人一直說新勁戰違規違規
阿伯沒有違規?還有啥時煞車為何不是重點!!
你不知道他啥時煞車怎知道他啥時開始打滑?
腦袋用一下!這樣你要出來騎車?
今天不論這些東西
話說你們這些屁孩來屁孩去的!
你們每個人去裝行車紀錄器
把自己每個人行車路經以及情況PO上網
我就不信TMD你們每一個人都很安全
都不超速都不違規
今天只是在你們沒有出事而已!!
你們敢把自己行車全部過程PO上網嗎?
今天你如果沒有違規過你講人家屁孩我接受
但是看到你們這些人一直屁來屁去
我TMD不相信你們一輩子沒有違規過
想罵人家屁孩
想想自己在橋上行駛時有無違規
有沒有鑽過車
有沒有超速過
人生就該好好的玩 !
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15秒50-15秒70 左邊騎士右彎後輪向左打滑
15秒70-15秒73 左車回穩
15秒73-左車剎車
到此左車剎車時 右方機車都還在後方 哪有刷卡嚇到人
15秒73-16秒50 過伸縮縫(剎車未放) 這時間車體還沒打滑
16秒50-後輪再度打滑(剎車未放) 這之後就救不回來
右方機車騎士雖然有超速 只是剛好經過摔車地點
摔車前後根本沒影響到左車路線
我個人結論 沒右方騎士超車 左車也會摔 使用了三分之二車道
從15秒50打滑後又救車失敗就注定要摔車了
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我個人反應
假設左車
整個能救車的反應時間約15秒50-16秒50這一秒
首先對於自己機車抓地有一定認識 知道自己機車打滑時間與間距會持續多久
自己是能控制在打滑間距中一瞬間抓地力時剎車再放
15秒73不會剎車 車體能自己回穩就不用剎車 除非打滑程度超過安全路感才會剎車減速
而且會在伸縮縫放掉剎車(下雨天在伸縮縫 減速線與白線上轉彎車體打滑的經驗)
由於還有速度車體會自行往左切 這時候反而要維持壓車狀態 不要讓龍頭打正或甩頭太多(要用身體前傾去壓)
假設右車
影片中機車道被左車佔據三分之二
我會減速到等速跟在左車後方 等到左車靠回左邊 我才會採取超車
也就是超車我會等到我的行車線淨空我才超車
彈幕濃！
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