來這兒循數據討戰,是他反重機唯一途徑!
能把廢死與重機扯上關連~真是寶!
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ycweng wrote:
你不但自打嘴巴，而且...(恕刪)
我打的是機車路權團體的嘴巴，
如果您認為我是機車路權團體的話，那就是自打嘴巴。
ycweng wrote:
而且大半年不開M01樓、一開樓就衝著路權來呢？
子曰:孰可忍，孰不可忍。
sinyi4734 wrote:
我覺得樓主先克服打檔車,拉放離合器如何不熄火,再來畫個表格比較啦!哈哈哈
不會或不曾騎過重機的,以聖人標準~抹黑重機倒都挺厲害
聖人標準??
其實還好吧。
機車路權團體很喜歡拿鄰國日本的路權來比較，
卻不去比一比用路人的素質。
日本的用路人應該不是聖人吧。。。
再者，沒騎過檔車就不能發表意見?
那騎過檔車的來發表反對意見呢??
我可以幫您回答:政府洗腦。。。
再這個封閉的機車路權團體內，只要外部持反對意見就可參照1樓的比較表。
sinyi4734 wrote:
算了!反正現實生活中,走出家門,離開公司,沒電腦或智慧型手機時,你也沒別的途徑反重機了
我可以紮紙人，謝謝關心
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0943902737 wrote:
錯大家都有提出反駁的...(恕刪)
喔?
我就沒反駁?
您的眼睛可能遮蔽了。。
0943902737 wrote:
結果到現在我的問題你一個也答不出來
答案不是你要的就等於答不出來??
我只能說，
機車路權團體跟廢死團體真的一個樣。
tansywen wrote:
噗～你怎麼說我當然沒...(恕刪)
哦，我前面有說明您沒看清楚嗎??
你們當中有人嫌黃牌太少了，
我只好併入白牌計算。
那數據很明顯，
紅牌的高路權造就高肇事率。
紅牌的高肇事率是機車路權團體賜與的恩惠。
sinyi4734 wrote:
他正在GOOGLE打...(恕刪)
我又沒檔車，GOOGLE這塊幹麻??
您的想像力真豐富!!
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bulahe wrote:
...首要工作當然不會是重機上國道這麼雞毛蒜皮的事情....
...(恕刪)
bulahe wrote:
我打的是機車路權團體的嘴巴，
如果您認為我是機車路權團體的話，那就是自打嘴巴。
子曰:孰可忍，孰不可忍。
...(恕刪)
既然您說重機路權是雞毛蒜皮的事，那不值得你自打嘴巴如此介懷啦！一直打自己嘴也不能真的改變什麼現實.....
關心一下如何能降低普通機車/自小客車造成的上千條A1事故亡魂、減少幾百個破碎家庭，比較有建設性，也不用忍得那麼辛苦....
bulahe wrote:
紅牌的高路權造就高肇事率。
紅牌的高肇事率是機車路權團體賜與的恩惠。
...(恕刪)
1. 今年1-8月大型重機A1事故件數：平均每兩個月1件。
2. 今年1-8月小客車/普通機車A1事故件數：累計上千件、平均每個月近130條人命喪生，如果能將喪生人數降低兩成，那每年可是挽回300條人命、避免300個破碎家庭。
所以才說你跟部分只看分項"比率"施政的冷漠官員一樣，在比率上跳針作文章，卻沒有絕對數量的觀念，弄不清事情的輕重緩急，見樹未見林，為反對而反對。
horizon809 wrote:
樓主一直在鬼打牆 , 自己前後文一直自打嘴巴, 別人反證了又不回應 , 不斷的鬼打牆 , 看了真是覺得好笑
...(恕刪)
horizon809兄也是對國道上若前方重機摔車後車撞上肇責有疑慮的，由他來說您鬼打牆，應該比被你貼一堆標籤的反對您標題的人士來得權威吧！
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ycweng wrote:
一直打自己嘴也不能真的改變什麼現實
沒錯!!
機車路權團體一直打自己嘴真的改變不了重機的高肇事率。
嘴巴說重機安全，
數據卻證明重機的高路權造就高肇事率。
0943902737 wrote:
有嗎??
你夢到的嗎???
在哪邊要不要指出來
指出來你也看不見。
您自個兒爬文一下吧。
0943902737 wrote:
有關係的是你講不講理
「殺人放火的跟沒犯法的行為為什麼可以放在一起比較???」
我很講道理的，
可惜機車路權團體多數不講道理。
還有您邏輯好像很糟糕。
廢死團體又沒殺人放火怎麼不能跟機車路權團體一起比較??
這兩個團體的行為基本上差不多，除了增加各種危險之外沒有益處
0943902737 wrote:
另外「你憑什麼代表廣大的用路人???」
機車路權團體憑什麼代表機車族??
只會宣揚提高肇事率的方案??
廣大的用路人憑什麼為了這些少數人提的方案而在使用道路時提高危險??
0943902737 wrote:
夢到的不算喔
當然不算啦。
裝做看不到的就算數??
好有趣。。。
0943902737 wrote:
不過就算我點出來你會答嗎?
會啊，先給你標準答案。。
~請爬文~
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bulahe wrote:
指出來你也看不見。
您自個兒爬文一下吧。
根本沒有的東西
就算爬上聖母峰也找不到
bulahe wrote:
我很講道理的，
可惜機車路權團體多數不講道理。
還有您邏輯好像很糟糕。
廢死團體又沒殺人放火怎麼不能跟機車路權團體一起比較??
這兩個團體的行為基本上差不多，除了增加各種危險之外沒有益處
我的天
你的邏輯差到文字難以形容
廢死團體支持的行為走到全世界都違法
機車黨支持的行為只有在極少數地方違法
而且是沒有理由、莫名其妙的限制
更何況機車黨沒有逼你配合
看起來你完全分不出來差別在哪邊
bulahe wrote:
機車路權團體憑什麼代表機車族??
只會宣揚提高肇事率的方案??
廣大的用路人憑什麼為了這些少數人提的方案而在使用道路時提高危險??
機車黨什麼時候代表"全"機車族了
你會害怕你可以不要用
沒有人拿刀拿槍逼你
你要不要算算光這幾句我在這棟樓就說幾次了?
提高肇事率?
你這個論點被打爆幾次了
別昧著良心說謊好嗎
然後呢?
你只是嚐試拖人下水(手法還極差)
你還是沒回答你憑什麼
bulahe wrote:
當然不算啦。
裝做看不到的就算數??
好有趣。。
你都知道不算了
那你為什麼還講出來呢?
好有趣
bulahe wrote:
會啊，先給你標準答案。。
~請爬文~
其他還有一堆你逃避不敢回答的問題我就先不說了(反正你也不會回答)
光這一層樓就可以打爆你了
爬文只會看到更多你被打爆的地方
但就是找不到標準答案
你還要自我感覺良好嗎?
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