全面抹黑不讓重機上國道？高公局：不是我們的文件！

8924132 wrote:
用延車里程去算
大型車未必是肇事率最高的喔

而小弟也說了
大型車有其「不可取代性」
大型重機沒有

8924132 wrote:
這路對砂石車來說也是(恕刪)

MT-10 wrote:
所以我前面說了嘛，你(恕刪)

gungunM wrote:
少死幾個人就是安全啊，
你安全定義是死更多人嗎？

tansywen wrote:
你住在國三甲線上嗎？

tansywen wrote:
問一下你上次開卡車去家樂福採買，
帶家人去看醫生是什麼時候的事了？
過年過節高速公路上面都是塞滿了卡車吧？
所以你也不要唬爛了，我相信你還有挖土機每天都開上下班的。
都沒有啊？那回正題好了；

tansywen wrote:
就是卡車死角多，噸位大加速慢煞車也慢，肇事無數，
正因為如此不只一些鄉間小路禁止通行，很多無法承重的橋梁也禁止卡車通行，
卡車不是轎車，不是一般民眾日常使用的工具，
國家危難時政府可以徵用，921大地震就發生過，

tansywen wrote:
盡管如此，你愛的肇事率第一名的大卡車一樣可以行駛高速公路，
你貼的照片禁止行駛路段經過申請一樣可以行駛，
舉這個當例子？
我再說一次，聲東擊西是沒辦法掩飾你龜腳終究是要伸出來的啦～

MT-10 wrote:
所以我前面說了嘛，你只會東喇西扯、誤導加模糊焦點
你要討論砂石車能不能走，你自己去開主題討論
我沒興趣拿這兩件事混在一起討論

喇其他有的沒的，只是掩蓋你不想承認以下的事實
重機一般道路 vs 封閉道路，封閉道路已開放10年事故與死亡率遠遠低於一般道路

8924132 wrote:
您只騎國道三甲嗎?您(恕刪)

8924132 wrote:
大型車肇事率高是因為其「總在河邊走，哪能不濕鞋」
換成延車里程計算
最高的是哪種?

8924132 wrote:
小弟看不能走封閉道路...(恕刪)

8924132 wrote:死亡率遠遠低於平面道路
那理應要比只能走平面道路的普通重機還要安全吧?