還不用16秒的伸縮縫 15秒左車就因為一個小小打滑壓剎車了15秒打滑時 右車根本還沒追上這張圖15秒是左車剎車燈剛亮 這時右車才剛追上 還落後一點點在這張圖之前就開始打滑了 左車入彎的剎車不是因為右邊超車 是打滑造成的壓到伸縮縫之後打滑加劇 滑一次就約30公分了 佔了三分之二的路寬 滑三下就撞柱了
台灣這樣的兩車併行情況每天上下班時間,在各大橋樑都會看到的不是嗎!我每天要經過中興橋,早上由台北往三重時,那個入口還有上橋後20公尺左右開始的右彎都是危險路段,入口的危險是紅燈起跑大家像F1賽車一樣在搶入口的那個第一彎~哈哈~再來就是看大家的馬力多寡開始拉開距離準備搶20公尺後的第2右彎,常常也是看到大家都會併排過彎或剪線過彎,再來是下班由中興橋三重往台北方向,再快到尾端下坡道前也是一個將近90度大彎道,下坡尾端匯入平面車道這出口,這兩個地方也是常常爭道的地方。這段影片看來是,摔車的那台原本是走在內側道,外側道後方有速度快的機車接近他沒注意,然後他在快到彎道之前想藉著由內側切外側的騎法過彎沒注意後方來車,後來在彎中發現外線快車接近,下意識的煞後輪,時間差剛好後輪在橋的伸縮縫鋼板上,此刻開始後輪打滑,就撞上橋敦了!那輛快車看來是走自己的線,被慢車突然剪線後才會壓車過彎。其實騎機車的哪個沒有超速騎快車過,在我每天騎的中興橋上下班跟在F1賽車搶彎一樣,影片中的騎法每天都可見,那是沒辦法的因為機車太多了,逼著大家都要當車手來擺脫車陣!騎橋樑機車道時我都是盡量靠外側騎,讓出一線讓車速比自己快的機車能通過這樣才能確保自己的安全!
不知道是真的假的,這是在影片網址有人留給我的回覆。---------------------謝謝你,我是傷者,我想應該跟他無關,我本身沒有被那位騎士嚇到的印象,感謝---------------------
轉貼受傷者的回應:______________Leon Chen 1 小時 以前多謝大家,我是影片中的傷者,目前除了頭部輕微擦傷外,只有左腳暫時不能行走,詳細還要進一步檢查…其實我自己也想不起來事發當時是怎麼回事,重陽橋我也騎了六年,刷卡車從旁超過也是很常有的事,被嚇到應該不至於,雖然彎道超車的確是不好的行為,只是目前我也不清楚究竟什麼原因讓我車身不穩______________屁孩派的勝了,是自摔無誤!
peter1027 wrote:轉貼受傷者的回應:_...(恕刪) 請問有傷者回覆的連結嗎?下載格放就很清楚了看得出來是自摔15秒50-15秒70 壓車打滑 車尾明顯擺了一下15秒70-15秒73 車體回穩15秒76 剎車燈亮 (應該是想救回剛剛的打滑)到這裡右車 才剛追上16秒30 伸縮縫+過彎剎車16秒43 二次打滑這裡之後 救不回來了15秒50就開始打滑+彎內剎車+伸縮縫 導致救不回來----------------自問自答在影片連結的回應中有自稱傷者的回覆
不知道大家有沒有注意到阿伯進彎的時候好像偏裡面了些~((如果這寬度硬要分外內線的話~~ 在這部分阿伯就已經輸了我覺得被嚇到的應該是勁戰車主喔~---------------------------------另外 那個橋墩設計實在是....