關於高速公路內線車道使用規定小弟很雞婆的寄了封mail過去!

lee884309 wrote:
.....
洪專員回復是說於情還是讓他過 但於法的部份來說應他已屬超速是可以不用!

hjfrank wrote:
看樣子~~
如果在內側車道遇到後面已經超速的駕駛人可以不用讓路,
關於國道警察洪先生和站上普遍認為「內側車道為超車道, 任何情況均應禮讓後車」的網友的意見,
我會選擇採用這位國道警察的說法。

atoss888 wrote:
不過內線開110以下佔用的就真的是不應該了..
常看到被逼的都是這種真正的烏龜車

achong_chen wrote:
坦白說...台灣駕駛人在高速公路上的表現....

比大陸人糟糕...

rabbit wrote:
老實我比較搞不懂的是，讓一下是會死嗎，今天你讓別人一次，下次換別人讓你一次，不是很好嗎？你不要跟我說都沒人要讓你，那我問你～你是如何平安回到家的。

ＰＳ＊如果真的沒辦法讓就看對方的功力了。

es4241 wrote:
+1

臺灣人再這樣自以為是,我行我素下去,
路況只能與東南亞競爭了,
(其實臺灣現在的市容,
已經輸給了大陸與馬來西亞)

內側是超車道,快車靠內,慢車靠外,需由內側超車,這些行車道理,
歐州,日本,美國,大陸...都行的通,唯獨臺灣行不通,
當然追根究底,不能全怪龜車車主,
是臺灣交通安全規則,由兩線道高速公路時代,留下"得以最高時速連續行駛"的但書,
(龜車主看的到"得"一個字,卻看不到"最高時速"四個字)
以及過去臺灣警察,不以車流順暢與安全,做成取締重點,而以超速做成取締重點.。