老翁步履蹣跚上駕駛座嚇壞路人 警追查發現無照立即禁駛(沒影像)

跟歲數無關

都這樣了

讓他開車的家人要跟酒駕同伴一樣付連帶責任
有在網路上看到這則影片,有不少人都覺得被嚇到。
如果想代步,大眾交通高齡有補助,不要讓自己與他人陷入風險是不是比較好 ( 好像也有敬老愛心計程車)
我覺得不論年齡
定期5年就是要到醫院取得"適駕證明"
超過70歲1年1次

無照者,借車給他的出事連坐
沒出事被抓到一樣扣車拍賣
eric62 wrote:
無照駕駛只是行政罰,...(恕刪)


這才是重點
台灣法律保障無照駕駛
出事了就開始吵肇責,反正爛車爛命一條不管多少開55/64/73/91?
都是賺啦
一不小心還留給家人好幾桶金

無照駕駛就應該100%肇責,本來就不應該出現在路上

我就問那些贊成保護無照駕駛權力的人,你依然贊同嗎?
台灣,能思考為何會發生"病危老人"自行開車的問題嗎?
常看到住院病患, 尤其是老人, 沒有錢請看護
一個人孤零零的住院, 能動還好
剛開完刀不能動, 連上廁所都得叫護理師

這個老人自己開車, 應該不是出遊
而是前往就醫...


對於社會弱勢, 政府相關單位沒幫忙就算了
還引導民眾去批判"高齡駕駛"..

前幾天在醫院, 聽到病患說,用健保藥就好, 健保不給付的, 我沒錢!
但他的情況, 最好是用標靶藥物, 但標靶治療很貴...要自費
醫師能幫的有限, 病患太多, 生死學就是要看淡生命的消逝

"高齡駕車"是原罪, 但社會安全網, 可曾幫助過這些老人?


apqp wrote:
台灣,能思考為何會發...(恕刪)


曾經跟你的想法差不多
但現在只相信:可憐之人必有可恨之處.
奶油可頌 wrote:
如果想代步,大眾交通高齡有補助

老問題了,出了台北市,很多縣市公車都已經要倒閉了,
補助計程車卡,如果偏遠一點,基本上,來回一趟可能扣一半點數吧,哈~
雖然去醫院大部份會有專車接送,
但總不能老人家出門只能去醫院,剩下只能乖乖在家等待生命盡頭~
不過,如果以成本考量,建置公共運輸成本太高,
還是針對如何補助可以讓老人滿足平日出門需求的計程車補助方案比較可行.
如建立可預約共乘來降低成本.
熱炒三杯
就是有這些不該開車的人在偷開車,該用公車的人不去用,公車才會要倒閉。


下次請老人。用粗臘。把鈑金推一推再出門。



根本是抹黑。 有病不能開車嗎。目前台灣法規並未明定「中風後須暫停駕駛」,

連阿伯。都知道開車比較安全。

不知道阿伯,外出能不能有專職車輛。免錢的喔。這要問交通部,或是衛生局。
台灣沒公車沒計程車嗎?沒有辦法開車就不要開,不用在那邊找理由。
計程車搭一次幾百元
養台車多少錢?
牌照稅燃料稅強制險加一加
不算油錢保養
一年也要1萬多吧

平均一個月有1000元搭計程車
可以就醫2次
再加上如果小病看住家附近診所的話
根本不用開車
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