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方偉 wrote:
那依規定放三角警示標誌的罰則是否應該廢掉？
剛看了一下, 相關規定大概是這兩條, 先不要管什麼汽車機車
道路交通管理處罰條例
第 59 條
汽車駕駛人，駕駛汽車發生故障不能行駛，不設法移置於無礙交通之處，或於移置前，未依規定在車輛前、後適當距離樹立車輛故障標誌或事後不除去者，處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。
另一個是 道路交通事故處理辦法
第 3 條
發生道路交通事故，駕駛人或肇事人應先為下列處置：
一、事故地點在車道或路肩者，應在適當距離處豎立車輛故障標誌或其他明顯警告設施，事故現場排除後應即撤除。
一個是說車輛故障,要設法樹立故障標誌,不然就要處罰
另一個是事故處理,只有說"應"豎立故障標誌,不過沒看到這個是要罰多少
而且這也要撞人和被撞都是在沒有受傷的情況下吧? 如果兩方都受不小的傷或是當場昏迷,是要怎麼下車去放標誌?? 後車因這樣撞上去還要用前事故車沒有放故障標誌要前車負擔肇責??
再來就算是車輛故障,也是要有時間去放置故障標誌 , 但一般車輛故障都是先閃雙黃燈, 確認無法行駛後, 也是要先看一下路況, 安全的下車 , 走到車後 , 拿出警示標誌, 走到車後幾十到百公尺
這中間又需要多少時間 , 如果後車是這期間撞上呢? 總不可能這秒車子故障停下來, 要求下一秒警示牌就在100公尺外了吧?
個人是認為道路上注意路況和保持距離本來就是駕駛的問題, 有沒有故障標誌真的不是很重要, 這個規定和罰則其實沒什麼必要
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只能放個官員在那邊了，王八之氣站在那邊，撞都不敢撞
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，不用跟你多講解什麼，有人看你這邊又會見獵心喜說，重機根本不該開放騎快速道路
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