想請問一下,是我自己駕駛觀念的問題,還是對方的問題?


冬瓜男 wrote:
台灣很奇怪只要看到...(恕刪)


兩百公尺會夠?

轉頭看一下後照鏡可能就剩下150公尺了...

建議知道哪時候要轉彎還是前提開出去吧!

dangermb wrote:
台灣的行駛形態是要先看,然後"看+打方向燈+切入"同時做,...(恕刪)


"看+打方向燈+切入"同時做, 這種行為通常叫三寶.


不是打了方向燈,後車就必須讓你。就路權來說,樓主路權輸外側車道。
劉傑友 wrote:
大概的狀況是這樣的我...(恕刪)
CBLO wrote:
就是這種錯誤的駕駛...(恕刪)


c3991076 wrote:
"看+打方向燈+切入"同時做, 這種行為通常叫三寶.

這幾位大大跟樓主都沒看清楚!?

我前面是說
"台灣的行駛形態是要先看然後"看+打方向燈+切入"同時做,

先看了之後判斷能不能切,
不能切就轉往下個路口,

像樓主這種先打方向燈才看的方式,
最常發生的問題就是後車直行的好幾台,
第一台不讓,第二台順便,第三台............
結果樓主慢速卡在原車道切不過去。
路上很多 路怒症 三寶 屁孩
有的時候是可以事先先辨認出來的,就可以採取一些預防措施
這要一些第六感
各位好,這種情形是很常見的,我幾乎每天都會遇到---(當然能提前切換車道是最好的,有時狀況會複雜些,我了--)
我的經驗作法是,在等速情況下,
先判斷距離能不能安全變換車道:
如可,先加速一段距離,拉開彼此差距,再打燈通過即可。
如不可,減慢車速,讓該車先行,打方向燈找機會切出(後面車可能不讓,如會影響行車順暢,最好是下個路口再迴轉之類的)

PS 開車不要太自私的狀況,我覺得大部份的人都會禮讓的,安全第一哦。

dangermb wrote:
這幾位大大跟樓主都...(恕刪)



不是說你說錯啦~是說你講的那個開車行為會導致很多車禍~因為後方來不急反應
不過在台北不像你講的那種"台灣模式"還真的無法換車道~
難怪台北交通一團亂
1.為什麼剩200M才要從最內側右轉橫跨所有車道?
2.20~30M至少四到五個車身,你怎麼判斷他一開始速度跟你差不多的?
感覺發文者駕駛經驗不足
沒人能給你正確答案

因為有些人是故意有些是無意
就跟有些人是等要轉了才在那切車道相同
有些是真的路不熟有些是分心沒注意有些則是壞習慣

簡單問一句應該就能知道答案了.那台車在你右後多久了.
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