punk1313 wrote:
事情是這樣的過年小弟...(恕刪)
罰金沒記錯應是3600,
我去年也被開過~Orz
只能說,
花錢消災,
現在國道不再只是取締超速,
所以開車只能小心!
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arithman wrote:
個人經驗覺得，保持足...(恕刪)
沒錯...如果可以保持最高限速行進..車流量又大...
也沒有必要切來切去...切來切去也沒意義..也快不到哪裡去
安全距離就會自然而然的拉出來
但是如果切來切去的可以比較快..就是前面有慢車..超過去可以比較快
那就會出現切來切去的
特別是當中內線出現慢車時
從車流的後方看來..一片車陣交織...險象環生...
適當的車速行駛適當的車道..才是保持安全距離的最好法則
各位回頭看看被拍的照片..多半都是等待超車機會時被拍的
不然就是其他線道的為了超越慢車..在沒有保持安全距離下切入
如不超車..也不會有人刻意跟那麼近..
跟那麼近..很累的
所以..要有"適當的安全車距"..還是有賴"正確使用車道的觀念"
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不過...小弟的情形是...
我行駛在內側車道(當時龜車前方並無塞車或任何交通事故情形下)...
在龜車後面以107km/h未保持安全車距且跟車逾15秒(15秒是申訴後回函所述的數字)...
結果...被開了一張單...
我第一次提出申訴時,陳述內容主要為...
1.內車車道為超車車道,須以最高速限行使,且,在用路人資訊看板及休息區內均可看到相關宣導...為何遵守宣導的人要
要受罰...那類似宣導是否有誤導用路人之嫌以及對於內側車道的定義...
2.另...如果兩台車以等速前進的話...根本不會有未保持安全車距之疑慮...換言之...是前車不遵守規則車速過慢...為什
麼是我被罰等...
當我看完警察隊的回文時...我覺得他們是不是只會複製貼上啊(我繳的稅金啊
)...完全不理會申訴人的疑點去釐清...就只會說未保持安全車距之類的...
廢話...你廢的話我在收到紅單時...我都知道了...
最扯的是...跟車逾15秒...
...我查過相關的交通法規...就是沒規定跟車不能超過幾秒的法規...我不懂警察到底是執法人員還是立法委員...
...我現在在想...紅單開不開是不是都紅斑馬在講...
因為...在內側車道為了保持最高速限而前車卻是龜速前進而跟車過近(強調一下,當時交通順暢,只是有龜佔據內線)...
未保持安全車距...紅單一張...
如果...我當時為了保持安全距離而降低原有該保持的最高速限...那會不會被拍一張未達最高速限啊...也是一張...
(謎之音...我可不可以假設龜車是有人派去執行某種任務的啊)
最後小弟在3月初提出了行政訴訟...
如果...我當初是開到130km/h以上還逼車...那就是我的問題...自己糊牛屎...沒啥好說的...
今天我照足規矩還要被紅斑馬這樣弄...
我覺得...反而是紅斑馬失職...才會造成現在那麼多人有恃無恐的跩在內側車道...
一想到納稅養他們要的是他們執法時專業一點...現在卻變成我要幫他們做功課念法條...
...就...
...鄉親啊...有幾個人敢讓你老闆幫你做功課的啊...
...我不敢...
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shihtsung wrote:
不太懂~為何不衝突?...(恕刪)
難怪台灣交通這麼亂，很多人對交通法規根本搞不清楚，明明是不對的硬要找理由把自己說成合理的行為。前車慢下來，後車本來就是要跟著慢下來啦開車距保持安全距離。哪有什麼前車開90你開100害你慢慢接近他。誰知道前車慢下來原因是啥，要是前車有障礙物，他慢下來是為了閃避障礙物，結果你不管前車慢下來，不拉開安全距離，繼續以你的100繼續開，逐漸拉近距離，此時前車慢到60然後順勢切到外車道閃掉前車前面的停擺的工程車，解果你因為繼續開100跟前車保持幾公尺距離，試問這時候你有時間反應嗎？你有時間停下來，我想大部分的人都會撞上去吧。這就是為什麼時時刻刻都要跟前車保持一定安全距離。因為你永遠不知道前車或前車前面會出現啥突發狀況。
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