那台超車的勁戰很無辜....

G3騎士太晚入彎,車子已經提早外拋了
其實視線上那台勁戰對他來說是不夠成威脅的

最主要摔車的元兇應該是道路設計的問題
G3在壓到伸縮縫後開始去平衡,而且伸縮縫設計再轉彎處根本就是致命的缺陷
伸縮縫材質為一般鑄鐵,表面光滑毫無磨擦力可言,在加上那台G3輪胎老舊或是胎壓不足
就很有可能在傾斜過彎的時候壓到伸縮縫導致車子瞬間失去抓地力及平衡

仔細看清楚影片,G3騎士不是為了瞬間閃躲那台勁戰而摔車的

還有!橋墩有外凸導致G3騎士頭部撞擊到,其實就可以申請國賠了
因為橋墩外凸已經有侵占道路之虞,如果今天G3騎是因為頭部撞擊橋墩導致顏面受創甚至死亡
我看政府這下賠大了
恩...
或許是出事了才有討論
上午上班認真地用速限15走這
時速表沒有刻度勉強看10-20中間
這才發現
好難
真的很難
被Q喜阿妹仔瞪
跟所有車刷卡
希望警察來這邊架三腳架
應該一天就破紀錄

不過也好
因為這篇
我才知道15的速限有多難

給各位一個觀念,道路不是賽車場,今天你在賽車場要怎麼超都是你家的事,但今天你是在道路尤其是在彎道這樣超車,你們都覺得對嗎?這是今天事發生在別人身上,如果換成是你自已被人這樣超車兒爾導致車禍,不知你還笑得出來嗎?凡是將心比心,退一步海闊天空,社會就不會有哪麼多壞事發生了。
這條橋真的危險~~
還好只騎過2次
最近上黃牌了~~以後可以直上直下不用再繞圈圈了
蓋高也沒用呀!

都上新聞了,家屬早晚會被告知,這個超車的人,鐵有大條的,



覺得沒碰撞沒責任的人,想太單純了啦!

我看這個情況是很重的傷,甚至有可能是往生,你只要沾到一點點責任的邊,就算你佔0.5%責任,你都完蛋了!

但是這種騎車方式,事情真的很大條了恐怕也不會有太多同情。

會聲援的人,恐怕平常路上就是這樣在 gp居多吧!我猜。

如果猜中了,你門最好改一下這種壞習慣,完全沒有碰撞,卻可能背上官司甚至高額賠償金,你付不出來就是你爸媽倒霉....做事前真的三思一下後果你有沒有辦法背。


再多的吶喊不公平都比不上做事之前想一想可能的後果
橋梁機車道還要再畫快慢車道 ...

不要鬧了大哥 你以為寬20米阿

還有人扯到高速公路

高速公路有明文規定內側車道為超車道

橋梁機車道有嗎?

我孤陋寡聞真的沒聽過

甚麼不成文規定就免提上來談了


一堆自私的人

道路是共有的不只要顧自己的安全

別人的安全麻煩也顧慮一下

如果甚麼事都要法律來規範才願意遵守

不覺得這樣很可悲嗎
zeroray wrote:
除了重陽橋機車道設計危險
還有最想罵的是汐止往南港
那北山大橋下橋機車道也很白目
最後也是來個大彎
護欄都一堆擦痕
看來不少人中標過(恕刪)



說到北山大橋,就讓人想到這張照片,汽車逆向進來的。




最近這要命的機車道大彎在改新的了。
K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,

littlesula wrote:
我覺得不像是因為嚇到...(恕刪)


我覺得是被嚇到成份居多, 因為看影片時, 摔車車主是在行進到那個申縮縫鐵板之前就已經按煞車了(後煞

燈已亮), 因為同時旁邊那部要過彎機車已跟上來, 摔車車主可能眼角餘光感受到那位要帥車主跟太近,

自然反應按下煞車

當然假如是摔車車主發現到車輪已磨平, 恐無法順利過那申縮縫鐵板而立即減速, 也不是不可以如此解讀, 只不過影片中輪胎磨平與否似不是清析, 那如此推導磨平好像太武斷了點


0987908848 wrote:
刷過去之前就按煞車了...(恕刪)

在那個角度我覺得還沒刷過去之前, 前車就發現了
只是他沒再更早之前發現後車
後車要搞前車太容易了, 只能說會有報應的
除了重陽橋 連 汐止北山大橋往南港方向機車道 上橋直線到底之後接著右彎然後再一個深左彎

尤其是那個後半段的右彎跟左彎 上面多少個伸縮縫..下雨天更危險

一大早上班的..多少人都是直接殺彎 只差沒卡普吧

影片中感覺得出來G3有受到驚嚇

又剎車 又加上伸縮縫 原因都綜合起來了

連國外的比賽都有這樣的事情會發生了...

彎中擺動
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