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主嚇到~想修正入彎角度(車主身體已經接近拉正角度)~並配合煞車(估計是煞前輪)~無奈車子並沒有及時拉直~並且佐以緊急煞車(前後輪煞車都用上)~車主不選擇拉直緊急煞車~這是因為前面是彎道~剩下來的距離~苦主判斷不足靜止車輛~因此造成嚴重撞擊(拉直車身急煞車~傷害會比影片中情況輕微)o
兩方都有肇責~都違規~這也是意外的主因o
苦主=超速(隨意切換車道這部分應該不成立~因為他想這麼做時~被急駛的右側車輛妨礙)
右側車主=超速+不當超車(危險駕駛)
至於路面伸縮縫~及橋樑設計不良~非肇事主因~如果是主因~那不是每天上演斷頭秀?
但是沒有申縮縫可減低意外發生率~沒有橋墩可以減少苦主傷害程度~也是不爭的事實o(爭取國賠?)
至於後方拍攝影片的跟車距離~難以判斷是否造成苦主行車壓力~頂多是未依規定保持行車距離~但這距離又難以量化~罰單恐也不成立o
雙方都有責任~只是多寡問題o
個人不負責的見解o
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0987908848 wrote:
看來一堆回覆的人都只會看阿伯被嚇到
阿伯自己先侵犯到中線的好嗎!?
請用你們的眼睛然後把影片放到最慢
到底是誰剪線!很明顯是阿伯要減別人線
如果這個時候勁戰煞車導致後面的人撞上來那又是誰的錯
用你們自己的腦袋想一下
車騎的快雖然不好但犯的錯是超速
這樣別人會嚇到一定是自己騎車漫不經心注意力不集中
難不成我按前面的車喇叭結果嚇到旁邊路人
路人嚇到心臟併發也是按喇叭的錯!?
搞清楚一下好嗎!?
不是帶個行車紀錄器然後隨便丟個幾萬買防摔衣
就好像你們很會騎車
你們還不是只會違規!?
"原PO"那位先生保持過安全距離嗎?
你們全部的人懂甚麼較安全距離嗎!?
今天人家勁戰會壓那麼低是因為阿伯剪到別人線
而且他也有自己的路權!
雖然橋上沒有畫線，那也不代表你阿伯就可以外內外!!
我放慢10倍看過影片了!!阿伯連轉頭喵一下後試鏡都沒!就想切進來
真不懂你們這些鄉民怎麼會有駕照
難怪台灣一堆車禍
(車子輪胎各種配備不好加上遇到伸縮縫，就不要怪旁邊的騎士，也請自己不要騎快!原PO不也一點事都沒有!你們不是法官!也不要把人家車牌一直說!昨天去GOOGLE過個資法了!雖然車牌不算在內!但律師也說過有個人問題!到時候告上去我看愛講人家車牌的也會出去，原PO也是麻煩!)
幫你備份一下~~你講的好激動喔
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今天我在路上騎車，看到路況不好或過彎速度太快，帶點煞車，這樣叫被嚇到
就算今天沒有那位小屁孩以那樣的方式過彎
我想車主自已過彎速度覺得太快，想要帶點煞車，但是運氣不好剛好過伸縮縫時打滑了
這樣也可以完全牽托到那位小孩身上，這樣也有點說不過去
完全沒有碰撞的情況下，也許這影片就是保護小屁孩的唯一証據了
假如沒有影片，自撞的人要硬說是小屁孩撞他的，這樣小屁孩跳到黃河也洗不清了
不過我們在這裡怎麼說都沒用，因為判的人是法官
法官判小屁孩有100%肇責，那就是小屁孩摸摸鼻子也只能吞下去
假如法官判小屁孩0%肇責，那我想小屁孩道義上給點慰問金也ok的
單純就事論事，要引言炮的就免了
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op206 wrote:
為什麼要去看勁戰的車牌,摔車固然可憐
首先拍攝者車子已經跟得夠近,為什麼慢車(駕駛者)不靠右??
硬要騎左邊然後入彎前看不出來有減速,入彎""沒看後視鏡"",
要是我騎比較快我也會從他右邊超阿~
因為慢車不靠邊這也是每天上下班困擾我的事情
然後駕駛者嚇到煞車犯的錯就是彎中下前煞,噴出去就不意外了
不過重點是
我覺得駕駛者個人問題幾乎佔了全部
為什麼要看勁戰車牌?
為什麼?
為什麼?
為什麼?
為什麼?
台灣人遇到這種問題總是喜歡只要沒超速,自以為夠快,就會無止境的佔用快車道,或是道路左邊
只要有注意後視鏡
讓快車先過
這件事情根本不會發生不是嗎??
還有,這裡是我每天上下班必經之路
有多少人是以幾乎停止的速度在過彎
要像標題一搬""請勿彎中刷卡(超車)!!""嗎?
當然正義魔人又要搬出七天論
那就沒辦法啦........
你知道那裏的速限是多少嗎?
15公里。超了速，法律上就有責任。守法的被超速的罵"龜"...........七天回家剛剛好
橋梁機車道一直都是肇事率很高的地方。肇事的很大一部分就是超速、任意切車。
