sonicswj wrote:
陳阿瓜來來來
我問你
今天三線道
任何一個車道
都得以"最高速限行駛"
你覺得為何要訂一個"內車道為...."的法規?
再者
你為何一定要堅持以最高速行駛於內車道?
能以最高速開在中線不是很好嗎?
???
其實我前面有提過 我本身沒有占用內車道這個行為
我只是不懂為什麼法律不寫死一點? 要讓用路人在這邊猜猜猜?
K大請主管機關的人回文 也是 不清不楚
因為主管機關就是不會去講死 所以再討論也討論不出東西來
能以最高速開在中線不是很好嗎? A: 是很好
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陳阿瓜~ wrote:
互相啦!!你也在跟...(恕刪)
我覺得一點也不互相，
早就說過的東西，
你不信還一直繞圈圈
最高速限110，
表速115，
實際速度99會罰，
#216樓的影片，
如果開在超車道，就會被罰。
罰不罰，跟路權是兩回事，
直行車路權大於對向轉彎車，
並不會因為直行車超速，
而轉彎車沒肇事責任，
http://tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=19380856&ctNode=82924&mp=108051M
轉彎車應等同向或對向無來車或來車距離尚遠才可轉彎，不可搶先在直行車之前轉彎，以免撞及直行車或被撞。鑑定實務對轉彎車會課予至少70%的責任，如直行車無超速情形，轉彎車則負100%責任；法院對此類轉彎疏忽之刑度亦不輕。
所以超車道的路權是誰的?
正職與兼職哪個比較重?
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