chiayingcool wrote:現在是不是要開始分兩...(恕刪) 反這這版面就是這樣麻開車車禍死掉:沒事拉~很平常阿 看到不想再看了重車車禍死掉:阿~那個好危險阿~該禁止上路結論:反正又不是死他自己.......而以上的車禍死掉還可以套成"違規"一樣可用
bebow wrote:直接去看看54台車禍...(恕刪) 剛剛有看到了... 你說的是三立新聞有台雙載的畫面吧....哪裡有每一台坡道下來的幾乎都超過中線...? 是雙載後的那個從路面上拍的畫面嗎?也沒超過中線呀... =.=還有...雙載壓車... 囧機車不傾怎麼彎? @@
重機 不知迴轉半徑 是不是比一般125cc要大重機需要跟汽車一樣 免2段是迴轉不是比較好同樣一般巷口90度轉彎.機車可以30到40公里轉進去重機是不是就一定 需要靠壓車才可以轉進去記得野狼 檔車 龍頭可以轉的弧度 都不大
「卡普」只是「過彎」的音譯,只要是會移動而且會轉彎的物體,都叫做卡普,包括你走出辦公室上個廁所也要卡普才能到,除非你會穿牆(還是自以為能夠穿牆?)「壓車」則是二輪車種要卡普的時候一定需要的動作,不管摩托車還是綿羊仔還是自行車,因為胎面是弧形的,就像把圓錐型物體躺在地上滾動一定是滾成圓形的原理,要製造接地面的兩側半徑差異才能卡普,不像四輪是利用兩個前輪的角度處於同心圓上來卡普「側掛」則是極限壓車時用來輔助重心平衡的動作,也是一般人最容易和「卡普」這個詞混淆的詞彙