換電動車真的能省不少嗎?

簡單比喻 :

電車 = 數位相機
畫質好、精細、效率和反應都非常棒。
車開久了,電池馬達掛了,直接大量收你的金錢,但時間有省到。

油車 = 底片相機
機械操作的參與感、必須定期保養、情懷。
車開久了,零件一件一件的吸收你的金錢和大量的時間。

現代電動車也不怕找不到充電樁或是里程焦慮,但要談到真正省錢,就是得買低價電動車款,才談得了"省錢"這個事。
電動車能不能省錢,除了里程數之外
有幾個前提必須滿足
1. 保固後是否高壓模組元件及大電池有故障, 只要壞一次,省下的錢就會吃回來
2. model Y一體壓鑄結構無法維修,很多看起來不嚴重的撞擊,都需要數十萬更換
3. tesla如果開的比同級油電車年份短,那折舊損失大不少
保險通常第一年乙式要5萬多元, 比一般車貴了好幾萬,這通常不能省,就算有認識的也一樣
史怒比 wrote:
最近覺得一桶油的錢真...(恕刪)

便宜的電動車+高里程, 應該算省, 特斯拉這類的應該就更燒錢吧!
台灣電車太貴 除非買國產鴻華 不然都是開爽的
你如果200萬的油電/油車vs200萬的電車,那的確能省很多油錢和保養費用

如果是200萬的電車vs100多萬的油車,那中間價差可以讓你加油加到報廢了
samee1459 wrote:
台灣電車太貴 除非買國產鴻華 不然都是開爽的

確實,真要省成本的營業車很多用鴻華的,車價低很多
然而買特斯拉雙B電車的大爺在意不是省多少錢啊!!!
雖省了稅金、油錢
電動車一年保費平均都四萬起跳
如果是從省錢這個出發點去買電動車,其實省不到錢
但若是為了體驗不一樣的駕駛感受,值得一試
.k wrote:
電動車一年保費平均都四萬起跳


保險公司.為何要把電動車的保費.訂的比汽油車.還要高
一定是經過大數據演算的結果.才有的依據
什麼大數據?
講白了
就是 比汽油車 更容易損壞 故障 更容易 傷亡
保險的原理很簡單
高風險.才有.高保費
A辣愛怕跑 wrote:

保險公司.為何要把電動車的保費.訂的比汽油車.還要高


你怎麼拿疑似危險駕駛的保費出來說?

我家兩台電動車, 一年保險費都2萬多.

沒保過電動車險, 也能嘴.

另外
還有一個老生常談
車子 好不好開 cp值高不高 安不安全 省不省錢
看01不準確
看營業用車 計程車 uber 最準確
因為營業用車主
那是 攸關自己的生命 自己的荷包 每一項都是精打細算 馬虎不得
營業用車
電動車 不會是大宗
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!