簡單比喻 :電車 = 數位相機畫質好、精細、效率和反應都非常棒。車開久了,電池馬達掛了,直接大量收你的金錢,但時間有省到。油車 = 底片相機機械操作的參與感、必須定期保養、情懷。車開久了,零件一件一件的吸收你的金錢和大量的時間。現代電動車也不怕找不到充電樁或是里程焦慮,但要談到真正省錢,就是得買低價電動車款,才談得了"省錢"這個事。
電動車能不能省錢,除了里程數之外有幾個前提必須滿足1. 保固後是否高壓模組元件及大電池有故障, 只要壞一次,省下的錢就會吃回來2. model Y一體壓鑄結構無法維修,很多看起來不嚴重的撞擊,都需要數十萬更換3. tesla如果開的比同級油電車年份短,那折舊損失大不少保險通常第一年乙式要5萬多元, 比一般車貴了好幾萬,這通常不能省,就算有認識的也一樣
.k wrote:電動車一年保費平均都四萬起跳 保險公司.為何要把電動車的保費.訂的比汽油車.還要高一定是經過大數據演算的結果.才有的依據什麼大數據?講白了就是 比汽油車 更容易損壞 故障 更容易 傷亡保險的原理很簡單高風險.才有.高保費
另外還有一個老生常談車子 好不好開 cp值高不高 安不安全 省不省錢看01不準確看營業用車 計程車 uber 最準確因為營業用車主那是 攸關自己的生命 自己的荷包 每一項都是精打細算 馬虎不得營業用車電動車 不會是大宗