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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

常跨縣市騎車，繼續買小排量速克達嗎？

uranuslp

8851分

21樓

個人積分：8851分

文章編號：93449872

假日排氣量稍微大點騎起來輕鬆多了，平日通勤只有你自己知道適不適合了.....
125~150避震器和稍微大點的黃紅牌比還是差很多的。
入門黃牌已經夠好養了，只要停車不是問題，上吧。

俺只是個路過的

3780分

22樓

俺只是個路過的

個人積分：3780分

文章編號：93449990

魔力魘 wrote:
我大多時候還是以通勤代步為主，假日才會跑遠，一直有點猶豫

車子是還能騎，但跑外縣市機車旅遊一天就騎一、兩百公里了
有在想要不要乾脆換更大排量、舒適度更好的車，讓自己過程輕鬆點

一方面也是擔心大車通勤沒有小車來的方便
但在這種長短途都會用到的前提，是不是直接升級上去比較好？
還是有折衷選項？

當然有折衷的選項

白牌留著通勤，便宜好養停車方便
再買一台黃牌就不要買STR這種緊湊的小車
不管是軸距長坐姿舒適的龍骨車或復古檔車看你喜歡
不用管方不方便
重點在你中意的外型，坐姿舒適好騎

白牌是生活，黃牌是享受
兩全其美

296分

23樓

個人積分：296分

文章編號：93450025

只能說現在機車定價都很高，150CC級距的機車動輒十幾萬
要考慮黃牌重機的話
叉妹要價一台就20幾萬了，比只要10幾萬就有的Brera X貴得不只是心理門檻，更是現金差價
是我會挑Brera X啦…價格真的同級最有優勢
外型帥又不大台，加掛外箱也不怕長途旅遊行李還要自己扛

b700543

2048分

24樓

個人積分：2048分

文章編號：93450174

考完重機駕照,先租幾天試試看.

cinnamon coffee

23207分

25樓

cinnamon coffee

個人積分：23207分

文章編號：93450618

魔力魘 wrote:
如果以騎車比例來看，通勤跟旅遊大概是7：3左右

如果是以都會需求為主，只是為了不想待轉、偶而跑一下高架道路的話，Brera X、STR X這種小車體，會是不錯的選擇

JOE

3875分

26樓

個人積分：3875分

文章編號：93450638

現在很多排氣剛好過黃牌的速克達只比150的要體積大一點點
找冷門二手車一般來說都不貴找那種類似彪虎251 的搞不好比一般二手150的還便宜

馬力夠長途也合適市區也可以
性能就不要跟紅黃牌檔車相比也還過得去
一分錢一分貨

bbctank

4827分

27樓

個人積分：4827分

文章編號：93450718

魔力魘 wrote:
車子是還能騎，但跑外縣市機車旅遊一天就騎一、兩百公里了

建議直上黃牌，不要糾結在白牌，能上快速道路，你會省很多時間的... 真心不騙

真心不騙

17147分

28樓

個人積分：17147分

文章編號：93452242

這是什麼問題
再買一台黃牌通勤就騎125
出遊就騎黃牌
又沒什麼衝突養車也不難
哪個持有重機的沒白牌機車

454分

29樓

個人積分：454分

文章編號：93452334

魔力魘 wrote:
現在平日都是騎普通125cc...(恕刪)

我剛給兒子買第一台機車

曼巴

很夠了

黃牌紅牌

保養開銷是大增

218013分

30樓

個人積分：218013分

文章編號：93452731

短途騎勁豪全新迪爵
長途開便宜國產汽車
就很夠用了
日子就很逍遙輕鬆愉快了

葉梓楓

確實5

2026-08-12 18:46

moastyle

熱情的恰恰恰恰逍遙擱自在

2026-08-13 12:12

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