不妙,路上拋錨,下車被猛撞

撞擊點是左後側,希望那個人有躲過!

這其實也不能判斷為沒有放置三角錐

因為極可能駕駛開後車廂在後面似乎要拿東西可能就是為了拿三角錐出來放

結果......
不是說不可能會壞嗎???停在路邊幹嘛..尿尿嗎??
三皈依
畫面最後蹲下來感覺是要棒賽
真的應該把這些不帶腦子開車人的駕照沒收才是
hwang0934 wrote:
幸好雙方傷勢不嚴重....(恕刪)

"一輛TOYOTA白色休旅車行經航站北路往國道方向前進時,因車子發出警示聲響,駕駛以為後車廂門沒關好,居然逕自將車輛停靠路邊檢查後車廂",
休旅車駕駛真誠實,
這樣一說法,肇責沒100%也有80%吧.
id104140alex wrote:
撞擊點是左後...(恕刪)

奇怪
你平常不是都嘴死好活該?
大白天的如果連前車故障停在那都看不見,又遑論那小小的三角故障牌怎麼可能看得見。
說到底還是後車駕駛眼瞎或是分心做其它事。
pc8801
但駕駛有義務確保車輛正常行駛於道路也是重點,也就是說故障是駕駛的錯
這跟雞生蛋、蛋生雞一樣無解

不曉得有沒有什麼技術可以在車內按個扭,後車箱直接打開然後向後遠光打出裸眼可見式的三角注意燈號
類似絕地亡靈"那樣的的投影成像
除非是一人駕駛
不然這種情況最好有人幫忙警戒後方
此外想推薦大家使用

Amon 6726


Amon 6920


應該有其他廠商有相似的東西
我自己車上是買這兩個
這樣的東西台灣是買得到的
網購應該很好找

我以前住日本
在高速公路上看過幾次有人使用
覺得警示效果很夠所以買回台灣用的
這些東西在日本是規定要準備的
當然你要說後車眼瞎裝什麼都沒用
但是我覺得多一分警示
就是多一分安全
這個體積小可以放在手套箱內
另外我車上還有準備螢光背心和急救包
那個是歐美規範的物品
現在有些車出廠就有附
我是覺得即使我們政府沒規定
大家還是可以自己準備
畢竟命是你自己的

還有順便提一下
他警示燈有紫的和綠的
我之前一直覺得很奇怪
為什麼日本交通法規是規定紫色
後來我看了很多資料後發現
綠色是辨識度最高的顏色
所以路牌或是逃生指示牌都使用綠色
而光的能量最高是紫色
因此兩種顏色都有他的道理
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
sagat
有紅藍色嗎?感覺紅藍色比較有用
沐流塵
車上放一個腳踏車用的尾燈不知道可不可行?腳踏車尾燈也是滿閃的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!