撞倒行人，第一視角

kweas2005

804分

21樓

kweas2005

個人積分：804分

文章編號：91451154

開車的人駕照是雞腿換的嗎？還有政府也該對號誌設計不良負責任，要徹底解決一定要調整號誌方式，把行車和行人
過馬路的時間分開，不然只靠罰錢沒辦法測底解決行人地獄的問題的，無奈政府都只選做簡單事，麻煩是都不做。

HemecoKiss

政府: 預算被凍結5

2025-04-21 9:56

唬唬生瘋

不要再提行人專用號誌了，這不可能每個路口都做的，還不如每個路口做科技執法來矯正開車習慣。

2025-04-21 16:16

hjfrank

12870分

22樓

hjfrank

個人積分：12870分

文章編號：91451303

亂七八糟！
到底在開什麼東西！

apqp

15462分

23樓

apqp

個人積分：15462分

文章編號：91451885

MdfkR wrote:
胖胖右邊那個瘦子
感覺有點不甘寂寞

像小時候打三對三
硬是要來報隊
就旁邊自顧自的投籃
硬是要去碰一下的感覺

把物理學好，就沒有這個問題了

質量越大的物體，在同等的速度下，有更多的動能
剎車也要較長的距離....

真心不騙

cdyao

動能跟質量成正比是對的，而且動能跟速度平方成正比，速度變兩倍，動能會變四倍。但剎車距離不是這樣看吧...

2025-04-21 8:55

併排停車必檢舉

28168分

24樓

併排停車必檢舉

個人積分：28168分

文章編號：91453006

小綠人行人專用號誌燈很重要，

影片有錄到行人的小綠人是綠燈，

四輪要被吊照且罰6000還要自費聽講習，

還有該影片證明四輪沒有停車+讓，直接衝斑馬線，
這種駕駛習慣一定會一直撞行人。

唬唬生瘋

6402分

25樓

唬唬生瘋

個人積分：6402分

文章編號：91454625

台灣早期交通就是不做左轉專用道
所以才會發生這麼多車禍
交通部不要再因地制宜
全國統一做好左轉專用道及號誌
死傷至少減少一大半
好處:
1.左轉不會有行人
2.左轉不會有直行車

髒gro

734分

26樓

髒gro

個人積分：734分

文章編號：91455852

帝王在行穿上跑步你也敢撞 , 膽子真大

barry0302

5972分

27樓

barry0302

個人積分：5972分

文章編號：91455871

他以為4輪會讓... 笑到噴淚

advantage

24365分

28樓

advantage

個人積分：24365分

文章編號：91457650

不就是天才官員說離行人三個枕木OK的，

所以駕駛看到行人趕快加速在行人離自己三個枕木前通過行人，

正確做法應該是行人穿越道上有行人就不應該通行，

唉......，

臺灣會被自己變通這個想法害死。

陳阿瓜~

16264分

29樓

陳阿瓜~

個人積分：16264分

文章編號：91458066

拍攝車就是樂色

轉個彎轉那麼快還逼停直行車

活該撞到人乖乖繳錢吧

鬍鬚小哥

2456分

30樓

鬍鬚小哥

個人積分：2456分

文章編號：91458889

整段影片亂七八糟...

晚上下大雨路人穿深色前車車身高...

加上未禮讓直行車優先搶快跟車左轉

因為搶快所以注意力太集中在前方(前車)

想拚快速點通過....

前面不禮讓直行車後面撞上行人了....

撞倒行人，第一視角

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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