台灣交通危險,歐洲車有其必要性

車都這樣了 在說剛性??
這只是運氣好 不是撞駕駛那裡罷了
又在消費車體鋼性,門外漢嗎?還是福斯業績又不佳了?

如果要討論鋼性,猶記得某牌一直打著鋼性安全,但是實際上在國際權威機構驗證下,並沒有每次都名列前茅。反而日系車時常進榜,不是嗎?

因此,要是歐洲車這麼吃香安全非歐洲車不買,那麼請問你要如何答辯日系車為何能打入歐洲市場?

結論就是發問者的邏輯一點都不通。這話題完全就是借題發揮的例子。
如果有錢肯定會買歐洲車或美系車
馬莎拉蒂,.積架.愛快羅密歐,標誌,吉普,雪鐵隆,歐寶一定是要買來開的!
韓國車KIA,Hyundai也不錯!
吾人倒覺得,就因為路上危險,如果大家都開薄皮輕型車,一旦撞上就嚴重死傷,會不會讓路上駕駛更加小心,以減少事故
SHCC
游泳溺斃的哪個不是自認游泳好手。自認底盤好性能操控佳,一上路亂亂開,物理極限遠高於科研發展,翻車失控很正常。當車子有前碟後鼓煞,有安全帶輔助氣囊後,三十年前的車子與當代車輛,安全係數沒差多少的。
SHCC
續:如果台灣 新加坡化,嚴刑峻法,每家戶限制兩台車、改善停車設施等,並嚴格取締任何交通違規與高違金刑法科責的話。短期會有民怨,但確實,交通狀況會持續改善。
有差嗎 也只是堅固問題 主要還是人吧 就算開坦克也有其危險性
遇到這麼嚴重的碰撞沒事已經是運氣成分居多了...七年前的新聞,Focus被大車前後夾扁,裏頭的人還可以自己爬出來走上救護車,依樓主的理論車應該是要賣翻了。
welsonilu
福特的確光靠Focus系列 賣了不少車.要是沒這Focus的產值.大概也差不多該收收了
樓主要不要查一下日本全國一年車禍的死亡人數 跟台灣做對比

歐洲車...大家都養得起? 聰明的就懂
welsonilu
養不養的起 .是賺錢能力的問題.只要有能力 開啥車自己爽就好
那種嚴重的重大車禍事故很難說不靠一點運氣,就拿一般事故就好,
開車的能開到被摩托車撞斷手這才瞎!這偷油塔太厲害了!
小黃司機手臂骨折!
BlueSky5230 wrote:
那麼請問你要如何答辯日系車為何能打入歐洲市場?


我去過德國跟荷蘭幾次, 在兩國的高速公路上
日本車很稀少
welsonilu
10多年前常去德國漢諾威CEBIT參展.日本車能見度.比例上是真的很少 . 不知現在是否也如此
也沒必要這麼酸歐洲車..

如果有能力能拿出150萬以上現金來買車 甚至更高的預算
或隨時能貸款出來150萬以上來買車 分期也不痛癢
甚至是2百萬/三百萬 或更高的 大部分的A型客戶.個人信貸上限多為3百萬

錢不是問題的狀況下 時下年輕人你還會買國產車 ?頭大大日系車來代步?

很現實的 多數有能力的人.還是會選歐洲車吧
不要連自己都騙 先別說多數正咩 本身就看不上日系車
當自己有能力也看不上日系車 除非WRX或東瀛戰神吧
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