交通新制引「檢舉魔人」跟拍 台中違規記點逾32萬件惹民怨

不會又是CC哥吧?

好久不見這帳號了
違規蟑螂被檢舉剛好,大家繼續加油努力檢舉,相信很快就會少很多違規的駕駛了。
蠻多違停也是警察的不作為,像永和下班路上一堆違規停車的造成堵車沒有警察要來取締,晚上9:30沒什車流,一台機車停在紅線完全沒有擋到任何車、道路上也沒車,警察連鳴笛也沒有就直接對機車開單,我站的這側兩台汽車違停在路邊警察視若無睹,開完機車紅單後直接開走,真的警察的臉很多都是自己丟了,也造就更多的違停駕駛。
違規魔人怪東怪西就是不會怪自己
重點是有人一輩子開車到現在還沒被檢舉~

怎麼老是有人常常被檢舉???

到底是誰的問題??是開車習慣太差??還是檢舉人惡意??用大腦想都知道....
違規人太多怎麼辦?先勸導?
台灣人勸導有效就不會一大堆違規了

很多人被罰?
個人認為有九成以上違規都沒被開罰,這就是長期交通亂象的原因。
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。
頭痛醫腳 ,腳痛醫手,見民怨就亂上藥
檢舉制度OK,但需有上限機制,免的檢舉達人每天閒閒回家看影片就檢舉個10幾張
路邊停車格太少,紅線違停檔道是該罰,但道路規劃應該檢討
台中!得了吧,3月有32萬件檢舉代表這個城市絕大數用路人不把交根本不把規通規則當一回事,市民會不把交通規則當一回事跟警方不作為大有關係。
別的不提就提違規停車,台中人真的是把整個城市都是我的停車格發揮到淋漓盡致,斑馬線、紅線、機車紅燈等待區、二段式左轉等待區、網狀線都不提,連文心路、中港路、中清路這種大車流量的馬路台中人都可以把慢車道當停車格用,我就看過有人在下班時間為買了上比登推薦的豬腳飯直接把車橫停在慢車道造成塞車,更不用說直接在斑馬線、網狀線停過夜。
除非有人打電話檢舉,不然警察路過看到都當沒看到,因為警察自己都把斑馬線當停車格,我在4分局轄區多次看到未鳴笛開警示燈下警車把斑馬線當停車格。
冰凍三尺非一日之寒,3個月有32萬件檢舉案,檢討有的沒有的前先檢討自己的守法觀念吧。
悠悠我心.悠悠我思
交通新制最大的問題就是...

扣牌的門檻變低了...

駕駛人可能在1天之內累積幾樣小違規...

就會遭到扣牌處分!

職業駕駛人的車牌一旦遭到查扣...

那就是要斷了他們的生路!

這種加重罰金並且更容易扣牌的處罰條例...

就是一種竭澤而漁的嚴刑峻法!
m0955 wrote:
立委何欣純在臉書指出,交通違規處罰新制上路後,不斷收到陳情反映

繼違停之父後
違停之母來了
怎又是民進黨
基本上就是胡說八道

交通新制 和 檢舉是兩碼子事

檢舉是一直有的

只是 善欲人見非真善 的偽善之人 越來越多 ,故意引人犯法


新制的最大問題是,痛、很痛、真的很痛 ,會讓違規變的很有感,才會引來抗議

這不正是新制的目的

這正表示新制讓交通越來越好了,反對抗議,支持新制

新制又沒什麼,借駕照來記點就結了~~
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