聯合新聞網-一億總忍者之國:日本車輛「不停讓行人」的反諷交通廣告

我是覺得日本那個 80 % 不禮讓行人的數據是否有被誇大??
明明已經很禮讓行人了,居然還有 80% 這種數據 ??
在日本大阪 東京的親身經驗
若以台灣行人前後 3 公尺的標準,約有 5-10 % 的駕駛不太禮讓行人
sunland
其實就城鄉差距罷了,大都市沒規矩大家一起塞反而造成不便,所以遵守規則的意識高,鄉下地方人少車少,車不讓行人也就是晚個十秒過馬路,大家比較可能不在意那麼多,自然遵守規則的意識會下降
jianchan88 wrote:
但無號誌行人穿越線很容易看到行人已經來不及禮讓了

這一點深有同感,無號誌路口有很多型態有的根本很難從遠處察覺有人要過馬路,像雙向共四線道以上的道路車速都是50~60左右,往往在無任何燈號標誌中間突然出現一個斑馬線,如果有人站在路邊要過馬路根本無從發覺,政府對這種路況卻又含含糊糊帶過,讓駕駛自行判斷承擔讓人無所適從,無配套的爛政策真的很無能差勁!
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