什麼都賴給A柱~中壢祖孫走斑馬線遭撞飛

南無水蜜桃 wrote:
10/29早上9點多(恕刪)


沒遇過鬼都不會相信有鬼啦
這個我遇過
要到快撞到的時候才會看到有人
南無水蜜桃 wrote:
10/29早上9點多(恕刪)


車速太快跟不注意前方車況。
沒啥好說的,沒看到,或是根本沒看,也不用說是什麼柱了
開車還是專心點才安全。
吾人走斑馬線時,都不看路的,而是看左右來車;路不會吃人,但車會。
✖這台RAV4的TSS PCS有作用嗎?
這角度切車還看不到行人?是眼瞎還是眼睛長在腳底?

此駕駛人還賴給A柱,擋風玻璃全是A柱嗎?
南無水蜜桃 wrote:
10/29早上9點多(恕刪)

其實是貼太黑看不到路
依照交通法規
左轉車
必須行至"路口中央"後~才能開始轉動方向盤開始左轉
也就是 依法 要類似轉直角的左轉 才是正確
如果是按照法規 行至路口中央再開始轉直角
那一定可以很清楚的看到路人

這一個撞擊車禍案 有兩點值得探討
第一點 這台轉彎車 沒有按照直角的左轉法 而是過路口就開始轉動方向盤了
當然你會說 這台車 按照標線左轉
那就是第二點
這路口畫的標線 不合理 也不符合交通規則
台灣很多路口的左轉邊線 從路口就開始畫弧線引導左轉
這是與法規矛盾衝突的地方 是不合理 也是對行人不安全的畫法

這是車禍路口的街景圖



按照法規
車輛必須"直走"行至A點 才能開始作動方向盤左轉
但是現場標線 B點就可以開始作動方向盤了

根本沒注意車前狀況,99.9%是低頭在滑手機
A辣愛怕跑 wrote:
依照交通法規左轉車 ...(恕刪)

01真的是很有趣
四輪大爺跟二輪出事都是二輪沒有防禦駕駛
四輪大爺撞到行人大爺又不大爺了
大家義憤填膺笑死
A辣愛怕跑
不管幾輪~犯錯我都是照批的~沒在管幾輪的喔
台灣 左轉車的車禍
有九成以上都是 未達路口中心點 就開始作動方向盤的
我可以跟你篤定
(講白話就是搶快啦)
推託之辭你也信的那麼開心?
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