現在亂改車燈、亂開霧燈的也太多了吧!

itsallenhu wrote:
交通部應該多做一些宣導吧。


宣導效果有限
深有同感啊~~
我騎機車時都想遠燈照回去
但機車的燈遠近燈都弱弱的黃光
一點反制效果都沒有
每次都只能稍微斜眼繼續看前面勉強騎
只有開車時用遠燈"提醒"回去~
對方才會知道~
而且還是有都會完車還完全沒切換的駕駛在
真是昏倒~
naposin wrote:
宣導效果有限...(恕刪)


對,要加上強力取締才有效。
現在外勞的電動機車也是無法可管也沒車牌.愛怎麼改就怎麼改....
政府最會裝死 規則訂死就好
搞得一些人裝漏洞

路上警察也一樣
沒嚴加取締又罰太輕
光靠人民檢舉 效果有限
itsallenhu wrote:
每每晚上開高速公路,(恕刪)

@
請努力檢舉
iven00000000 wrote:
隔熱紙不規範就是這樣。連越南(比台灣熱)都有規範隔熱紙的透光率,標準跟英國差不多,就台灣沒在規範。買車就送透光率只有 30% 的隔熱紙,當然一堆人在開遠燈跟霧燈。然後晚上撞死人後再來說沒看到。


隔熱紙魔人還會說 我貼20%明明就很清楚啊,廢話 在市區或有燈的地方當然清楚

看過不少在較昏暗停車場停車還要開窗,我也只能笑笑了,倒車顯影不好用嗎
taiwan75025 wrote:
就算沒隔熱紙,某些騎機車的也能開遠光燈,很想問他你真的開不見嗎?

有些機車駕駛的心態是...近光燈壞了,所以開遠光燈,等遠光燈也壞了再去換
不然只壞一個近光燈的鎢絲就換燈泡,太浪費了
itsallenhu wrote:
每每晚上開高速公路,...(恕刪)

還有一堆人是堅持開小燈加霧燈也不願意開大燈。大燈壞掉是比較貴捨不得嗎?

另外上次我就看到隔熱紙貼很黑。然後搖下車窗看後照鏡的駕駛
hiroshi9 wrote:
還有一堆人是堅持開小燈加霧燈也不願意開大燈。大燈壞掉是比較貴捨不得嗎?



我還以看過只用日行燈的
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