林佳龍下令!研提「不適任駕駛」退場機制車輛未禮讓行人擴大罰

Ja100cky wrote:
政府終於動起來嗎? (恕刪)


要讓台灣人遵守交通規則只有一招,重罰。
不良駕駛退場機制
這個不錯
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
路口這麼多,怎麼取締?民眾自行取締嗎?
Ja100cky wrote:
政府終於動起來嗎? (恕刪)


真的有做的話~給個~
像海水挖礦這種好笑的事情~大家就別再虧了~
千萬不要只是說說而已~
說說而已,不信看看這半年內有什麼改變
除了第五條有點新意以及其必要性..

其他各條只需要濃縮成:

「現行所有交通違規罰金提昇十倍.」

即可發揮立竿見影的遵守交通規則效果!

不相信可以試行一年, 看看是否有效降低肇事以及違規率.

別要說只有台灣人怕重罰, 全世界都怕!

試試看就知道!
Ja100cky wrote:
政府終於動起來嗎? (恕刪)


沒有職業駕駛車輛需強制安裝盲點偵測系統及前後行車記錄.
(這些在休旅車市場都發展好的東西)
終於有人願意面對真相了。 (只會罰款 是 沒有用的 事實)。 退場機制,尚可接受。
考上駕照,不代表終身都適合駕駛,雖然無法對駕駛人每年稽核考試是否適任,但是 違規過多 之 不適任危險駕駛,給他,強制下課。 細節 與 配套 與 具體執行計畫,就交給 偉大辛苦的公務體系機器了。 辛苦了! 後續記得要每年檢討,相關退場執行率 與 違規數 是否有下降。 不要每次只做頭,卻忘了收尾?
Ja100cky wrote:
路口影像AI科技執法

路口影像AI科技執法...這個可以努力,讓垃圾駕駛無所遁形,希望不要三分鐘熱度!
「不適任駕駛」退場機制???
如何定義"不適任"?
被選票下架的政治人物算不算"不適任"?還是人民選擇驅吉避兇將"不適任"送上更高官
檢舉不禮讓行人成案有多少???
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