廠牌不對人的問題;廠牌對了車的問題
這樓蓋不起來
好天氣,乾燥路面,也能打滑,
明顯車子底盤設計問題,
我的車也沒有esp,開更快甚至飛起來都沒事。
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補充,看到很多人說伸縮縫造成打滑....,
嗯,我前面已經說了,乾燥的伸縮縫不會造成打滑,
除非金屬的面積夠大,還要車速夠快,再加上爛輪胎,
才有可能造成打滑。

影片中該路段車子上下起伏很多次,
最後一次也不過是稍微一點彎,這樣就失控了,
真的是有損evo的盛名,啊,evo是四驅的~
底盤不好怪伸縮縫又沒esp,歐系底盤+esp真的最重要,比那些acc,自動煞停,盲點偵測,影音系統重要多了,偏偏台人最不重視底盤操控性,買車只要便宜就好。

沒esp跑再快,簡直是玩命
如果下雨那更危險
RX78NT12003 wrote:
白車和拍攝車競速?...(恕刪)


勝者潑文稱王, 敗者87分下課
兩台都不想輸

後車也是看到前車偏了才急煞(前擋有東西掉下來)

又剛好在外側,最多就剪到內線去

前車技術跟運氣都差點了,內側+正在右彎

一偏就是再往內去,想避分隔島就翻了

個人感想:後者也只是運氣好一點而已.....

彎得過拓海,彎不過填海。

Latios_JP wrote:
15秒看起。內側的...(恕刪)

忠貞653 wrote:
廠牌不對人的問題;...(恕刪)


啊 ~~~

好療癒的畫面! 看完畫面心情好多了!




沒事一直佔著內線,眼看外線車要比他快,就趕緊加油門的結果
雖然兩線以上一般道路、快速道路沒有限定內側為超車道,但就是有人一直喜歡在內線,旁邊慢他就慢,旁邊快他就快,像死守籃下禁區一樣

Latios_JP wrote:
15秒看起。內側的...(恕刪)

看那個伸縮縫彈跳是主因
不過到頭來,開慢點就好
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