想請問這到底是誰對誰錯呢?


redoct wrote:
根據第二當事人的口...(恕刪)


我猜他是直行~不是要左轉,看現場圖可能比較清楚,超過中線還不轉彎~所以被視為直行不依標線行駛

m40009008 wrote:
是的 兩台都是要左轉我是在最內車道靠近分隔島的車道,他是在我隔壁的車道,兩台都要左轉,他沒注意到我就撞上來了,對方撞倒我之前在別的地方就撞到路邊停車的車輛,結果肇事逃逸


1.兩輛車都要左轉
2.樓主的車在內側
3.表單下方是指未依指示標線行駛
...... 所以內側的標線是直行,而內二車道的是左轉?

寫在越下面的,就是員警認為事故責任相對較低的。

是相對責任,並非絕對責任!
當我神算阿
可以
畫事故圖???
相關位址圖?

m40009008 wrote:
想請問各位現在要怎...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
兩個都有肇事責任
只是比例上看誰多誰少而已
覺得不遵守標線比較大
如果是遵守標線是不是就沒事
對方是未注意你未依標線的路徑而被你撞上(雖然看起來你是直行車)
第2人為什麼會左轉還被判未依標線行駛我也看不懂(左轉後要直接走到承德路的外線道?)。

那邊為3線道的路口,分別為內1左轉專用道,內2左轉或直行道路,外線為執行專用道路,另外那邊常見的車禍狀況大概有3種

1. 內1車子行駛到路口才發現(故意?)要上高架時,才發現為左轉道,也不打燈就硬切往內2線道,逼人讓他。因內2的直行車對內1有有左轉的既定印象,加上不打燈,稍不注意或不爽讓,就撞了。

2. 再來是靠近路口旁的加油站、修車廠出來的車,或是外線車走到路口才想要切到內線道,於路口硬切內線道左轉,內2的直行車也容易因既定印象,不注意就撞了。(被擊落1次,在有警察指揮交通的狀態下,對方還是跑掉)
3. 機車未依指示待轉,直接左轉時與直行車輛造成碰撞。
曾在其它地區發生類似事故,有過經驗,
我發生事故地點是五線道路口。

內線兩線直行車道,中間車道機車直行專用道,
右側兩線地面只畫設右轉標誌為右轉專用道。

我在靠右側第二線右轉,最右兩線只能右轉,
最右側車輛卻想直行,於是撞上我右後車門。

交警到場先開了一張未依號誌行駛罰單給對方。
但是事故初判結果卻是我右轉未注意右側來車。

保險公司也判定是我的錯,
所以最後是我的保險理賠他的車輛。

這告訴我們,轉彎車道違規直行,頂多吃600元罰單。
轉彎時沒注意左右側來車,肇事還是得認賠。

保險公司也告訴我,據他們經驗,
通常寫在上方的第一當事人就是主要肇因,
寫再下方的通常肇責較輕。

他們看保戶列在上方就會建議直接賠錢和解,
避免送交鑑定,夜長夢多鑑定出爐遭獅子大開口

以你的情形,最左側直行可能會吃上600元罰單。
另一輛車從右側左轉未注意左側車輛是肇事主因。
1.車禍當下警員作紀錄時,如果你陳述不明確,的確容易造成誤判!
2."未依指示標線行駛”
如果你有行車紀錄器佐證,證明你是依車道方向"左轉",這條罰則你可以申述!
3.如果無法證明你是左轉,就當"繳費學經驗"。
4.以後筆錄,看清楚後"再"簽字!...紀錄有誤是可當下請予修正的。


m40009008 wrote:
想請問各位現在要怎...(恕刪)
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