【正解】100 以上機車國道路權與汽機車平權觀念對大家都好─政府堅持國道為汽車專用的真正理由?

只要把[應注意而未注意]之鬼規則廢除.....
我想那些大貨車司機比較會同意吧
平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.

最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!
我反對250CC以上重機上國道
我前幾天親身經歷
普通道路,大家都在等紅燈
綠燈一亮,我開汽車剛起步
一輛紅牌重機從我右側兩輛汽車間高速衝過去路口

我不相信黃紅牌重機上國道會乖乖順著騎
不相信不會在車陣中切來切去

台灣人的駕駛道德水準如何,大家應該自知


hockeygene wrote:
看了這麼多文章標題,都懶得點選進去看,反正都在說各自話然後互相罵對方鬼扯,看這標題,還以為這棟樓有啥特色,結果....
版主很適合當記者,內容鬼扯一通,但是標題很吸引人


+1
其實只要規定重機只能騎虛線,不能騎車道
這樣就不會有追撞碾斃的問題
但要規定重機一但沒有騎虛線就罰一百萬
遵循此法的話我贊成重機上國道

hockeygene wrote:
看了這麼多文章標題,都懶得點選進去看,反正都在說各自話然後互相罵對方鬼扯,看這標題,還以為這棟樓有啥特色,結果....
版主很適合當記者,內容鬼扯一通,但是標題很吸引人



+1

就算盲目都支持不下去

吐槽都不知道從哪吐起
我沒看內文,我只看標題就想進來先回
如果你是總統,你正解
但是你不是總統,所以你不是
(?

robuni wrote:
在進入主題之前,我...(恕刪)


本來以為是有說服力的文
結果又是一堆自以為
機車在國道上會發生的事故,在省道上會不會發生?都會,而且開放型道路比封閉型更危險
看到這個就看不下去了
為什麼開放型道路比封閉型更危險?
應該都危險吧...
是該建議重機上國道
但要上去前先簽生死狀
小客車不論
若大客車因視角看不到撞上
一律不負責

SENBEST wrote:
【正解】機車國道路...(恕刪)


三讀通過了
三讀通過了
三讀通過了

如果沒通過,現在也不會吵著試辦
大家想太多了吧

你在平面道路會遇到的事故在高速公路也會遇到

沒有通過路權的原因非常簡單

就是交通部的公務人員不想去修法.修了法還要背負罵名.又沒有選票.

機車族又是少數.多一事不如少一事還可以早點下班.

要是我也不會修法的.
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!