7712 wrote:
轉PO的紅燈別停太前...(恕刪)
平常都是機車為主，
因此常發現機友等紅燈不是大"辣辣"的停斑馬線，不然就快到路肩了，
而汽車呢？就常把停車線後的機車停等區給佔住，
所以這是我們的通病，很難解決的，
只有自我要求，不要如此，
我一般騎機車等紅燈時就停機車的停車格後端擋住汽車。
話說亂打遠燈和改大燈的，可以罰一下嗎？
晚上行車總是遇到一堆開打鳥和改散燈的，
不然連小路也大開遠燈，明明路燈就一堆。
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pbyohong wrote:
不要搶第一？不一定唷～
我朋友不是第一個出去,結果還是被撞
...(恕刪)
這種事故是case by case
話說變綠燈的第一時間馬上帶頭衝出去，確實風險比較高是沒錯
可是，小弟我騎機車走跳20年，也見過不少機車紅燈停最後面，然後後頭汽車駕駛打瞌睡撞上來的，變成停後面有事，停最前面沒事
而那種紅燈可右轉的，也見過不少次汽車硬擠(尤其是打卡車)加轉彎尾巴外圓差掃到機車的，這種就是停偏右偏後的機車有事，你停去最前面偏內車道反而沒事
小弟我騎機車反而偏向停在最前面，感覺萬一有狀況，前面淨空，機動性最高，而紅燈起步的危險，至少是掌握在自己眼睛裏，另外就是，如果停在一沱機車汽車後面，大家起步時，你的前後左右都是車群，這些車群也許會有要左右轉變換車道的，也許有你前面那台歐巴喪起步太慢、你後面卻很急的想超過，這些情況都造成許多"車流交織"，只要有車流交織，就會有風險，停在最前面比較能避免掉這些風險
所以總結多年所見所聞，我是覺得停最前面，然後多注意左右兩側，這樣是比較好的
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