eadison.liu wrote:
算了吧~那些人只是想把超車道當作無限速道使用~跟他們吵也沒用~...(恕刪)
對阿
另一群也只會拿頂速合法有據出來說嘴
事實上有多少佔用內車道的真的頂速頂到底？
別虎爛了
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「自由心證」
內側車道為超車道，但可容許最高上限車速行駛，遇到後方想超車完全在於自己要不要禮讓…
沒水準、沒教養、沒有同理心的人會認為，我為什麼要禮讓？我用最高限速在開車，你要超車代表你超速，我有正當的理由可以駕駛內車道，於是一直霸佔著內線超車道
而後方想要超車的駕駛就會狂罵前面駕駛，幹!你不知道內線是超車道，霸佔超車道，死沒品的!*&#%!*#%…
高工局：
二、 查現行「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條有關高速公路車道使用之規定，係依據不同車種、車速之車輛應分道行駛之原則訂定，即大型車及時速低於80公里之較慢速小型車，應行駛外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。另內側車道除 為超車道外，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道之功能。
三、 依前述規定，小型車持續以最高速限行駛於內側車道，並未違規，惟仍不得超速行駛。
四、 如後方來車超速，雖屬違規，惟為維自身行車安全，及維持內側車道超車道功能及車流順暢，本局仍宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。
高工局講的很婉轉，但我把關鍵字加了底線，不堵塞行車的定義是什麼？當甲方佔用內車道，雖然用最高速限在開車，但對於後方乙方的車子來說，乙方想要超車，你卻檔在前面，甲方的所作所為就是「堵塞行車」、「影響內車道為超車道」，將心比心啊！
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我其實是要靠內線車道開車才會有安全感的人，不知道是否有人和我一樣?
在外線時因為常有車要下交流道，我覺的很麻煩而且大車很多。
在中線時要顧兩邊後視鏡，整個壓力要比完全靠內線來的緊張，假如常切來切去的話。
我有時在內線道開時速115左右←何以得知?(GPS + 抬頭顯示器 + 車速錶)
可能有超速嫌疑但至少不是龜速80還狂佔用車道，但總是會遇到一種人，
可能他車性能好技術好，開到150~140，在我車後狂閃遠近燈且狂按喇叭，
但我車右邊又有一堆車切不過去，可想而知後面那個一定很不爽，
但我真的不是故意一直佔著內車道，除非我速度要再加上去，但出事時後面只會笑吧?
況且我還會收到罰單或是就這樣葛屁了，等於我是被後車狂逼車，因為他把內線車道當賽車用?
但我沒有錯呀!我不是開很慢，但也不到超速，可能唯一有問題就是我切不出去到中線，
但這也不是我願意，我也很想切!但後面大改的都會貼很近~狂閃大燈!
你們知道你們這種無知想超速當賽車道的心情會把前車逼到很緊張，
且跟這麼近前車只要一有出錯，兩台都噴了!誰得利?我不懂~
我的想法是中線有空檔後面有人閃大燈就讓他過吧，他想超速被拍你管不著，
等他高速開過後你再切回內線，假如真的切不過去中線，因為中線車很多，
那就暫時這樣115速度行駛到有空檔時再切出去吧，後面就無視他了，因為你不是故意的。
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