santanalee wrote:小弟目前有印象的ETC弊案就是宋乃午的收賄案，
是什麼原因讓你覺得尊嚴被踐踏呢？可以提出您精闢的觀點嗎?...(恕刪)
可以參考以下舊聞: ETC案起訴宋乃午 求刑12年
(不知道哪邊可以查最新發展??)
如果有某公司用這種方式來取得ETC,
卻又強迫人民一定得去安裝..
對小弟來說，這就是在踐踏我的尊嚴...
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機器可以不用黏在擋風玻璃上,不用時放在手套箱一點也不會不方便,2年內通行收費站100次,機器的錢就還你了
我一年通過次數不超過50次，所以機器不會退錢給我，我想很多人跟我一樣吧
2.吃電池不環保，又得負擔電池費用
一顆電池可以用很久,我已用了3年,還沒換過電池
假設三年換一次電池，以目前裝機量100萬台，每年會廢棄66萬6千多顆電池
，不環保。
3.規定一次儲值金額，但又沒什麼折扣，這一部份遠通就又多了一次利息收入了
現在ETC過一次只要38元,一次只要儲值500元就好,比去郵局買回數票一次要3800 一百張來的好吧!就算去加油站買10張380元也要看有沒有賣,ETC到便利商店就可儲值了
我家附近加油站就有販售沒收據的一本10張380元的回數票
所以我只需要每次花380元就可以了，不需要花500元儲直，且還有扣不到款等後續得讓費時間去繳款的
問題(我有貼隔熱紙，如果會影響還得花錢重貼不會影響的，又是一筆支出)
重點是過收費站不用停車,光油錢(停車再起步的油耗最兇)就划算了!其實扣款沒扣到也可能是前擋隔熱紙含金屬成份過多造成,像我就從沒扣款失敗過,我只是把E通機放在避光墊上而已,沒必要因為某些媒體亂報就對ETC有反感,好用就應該支持,而不是唱衰!
我沒唱荽，只是政府沒有站在消費者立場著想，搞了一堆讓消費者使用上
得多負擔且麻煩的事，ETC是一個不錯的構想，但被政府和廠商搞成這樣，弄得好一點，更方便一點
，更便宜一點，我想大家都是樂意去使用的，還有，我使用過朋友的車使用過ETC通道過
或許有快那麼一點點點，但還是引誘不起我去裝機。
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這些事,是我不爽裝的最主要原因...
另外..裝mod機子都不收費了,裝個etc還要收？
高速公路是''國道''.....讓你獨佔收費都賺很大了..還要收機子錢？而且還不是最先進的機子..
我是不知道機器如果壞了要怎麼處理？是要再買一台？
再來...就是樓上網友說的..全都裝時怎辦？路上還會一樣暢通？
為了擴大裝機率,廠商自己不必想辦法.....用國家機器直接開收費車道給它？！
整個事情就是告訴小老百姓....誰叫你不是財團....
我寧願不裝給它塞...延長那些收費員工的工作年限.....
話說....現在收費的美眉也越來越少了,反而男生多了....
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中華民國的高速公路電子收費已經過五年~
其中招標過兩次
有弊案的第一次標早已撤銷~相關人有判刑定讞但也有無罪確定的(和SOGO案很像)
目前實施的是第二次標~過程無弊案.....只是還是遠通得標!
第二標有廠商棄標示是事實~詳情要問宏基老闆施先生和另一位躲在美國的王先生.....
合約也是重簽的~政府依BOT合約保障廠商營運權利而已!
今年六月未達42%是違規並非違約~合約內載明需給廠商違規改善期~
所以才有延長一年的三次檢核時間~!明年六月未達標準才是正式違約~可解約或收回~!!
關心使用率數據的民眾可以自行上高公局網站查詢~!
這次監院只提糾正就是因為並沒有任何人違法~監委也看過合約內容~......
有人檢舉就盡份內職責查核而已~!!
大家還是往前看吧~不要老是活在過去.....
相關資料請自行GOOGLE~不過錯誤資訊很多就是了......
像現在還有人相信過站扣不到要罰3000元......
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整件事看起來沒鬼...？！
我也知道要往錢看啊....！！！
何時要一機發一台啊？
註冊個帳號專門回覆etc,......辛苦你了........
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