這篇文章裡面的大型重機,改成小客車,計程車,公車,砂石車,腳踏車...等等任何公路上的車種都成立。只是重機之外的車種大家都習慣了也麻痺了,一天到晚都看到,只有重機比較少見,所以才覺得特別,是不是?
Yiason
yiasonlin wrote:
這篇文章裡面的大型重...(恕刪)

標準放大鏡看待重機,搞不好是用顯微鏡....
我也覺得要是改成小客車,計程車的話,樓主大概要每分鐘都PO一篇文章說"這位司機把1800CC的轎車當作輕型重機來開...."
傑夫紹 wrote:
晚上下班開車行經大直...(恕刪)
沒辦法,誰叫你生活在台灣,這種人多的是,認命吧!
Fenic wrote:
標準放大鏡看待重機,...(恕刪)

倒是真的
同樣是上下班時間
三不五時就看到汽車佔用機車優先道
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
要機車排隊就請要機車排隊的人
開車的時候請把窗戶打開
不要開空調
下雨天也不要關窗戶喔
做得到再請機車乖乖排隊吧

重機再怎樣還是機車
但不代表就要被限制路權
那毫無關係
汽機車的特性本來就不一樣
塞車鑽車有何不可?
看到他可以走汽車的路
塞車又可以鑽車先走而眼紅?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
不錯了
最近這類文章出現的機率已經變低了..
樓主加油
看多了你就會跟看到紅線停車..內線左右轉一樣習慣了..

民怨說大家討厭塞車
可是又喜歡罵重機跟一般機車一起走不跟著一起塞
怎不想想一起塞浪費的也是你的時間
還是說只能塞在你後面..不能塞在你前面
而且照規定輕型機車也是要一起塞的啦..

開不開放路權也跟有沒人違規無關
有的話還得了...
傑夫紹 wrote:
晚上下班開車行經大直北安路上
那個時候剛好正直下班顛峰時間
整條路上汽車公車以及摩托車都很多
當時車速也就是龜速在行駛
突然從右側車道殺出一台黑色Y牌600cc(車牌M?-27)大型重機
這位騎士把600cc的大型重機當作輕型重機騎程
撇來撇去@@
換車道也不打方向燈
車道吃得很嚴重...
有縫就鑽!!
真不懂大型重機的路權是否與一般輕型重機一樣??
沒有車要這樣騎乘方式也就另當別論...
重點是下班時間車又多
這樣鑽來鑽去
當下讓我覺得這位騎士也只是騎著一台大cc數的"小綿羊"
在跟小cc數的機車比心臟大顆
老實說這樣的行為讓人很看不起
要求政府開放路權
但卻看到如此場景
真的感到悲哀.....................

完整送你
台灣汽車比照機車行駛


路中央待轉


不鑽真難過


汽車真會鑽


誰悲哀?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
stevenwu66 wrote:
我很同意發文者的說法
我也看過很多重機在馬路上任意變換車道,
只能說你唯一做錯的是發文在重機版,
回文的網友也部分反映了重機的擁有者或是即將擁有者的心態
認為自己騎的是機車的一種, 所以可以自由的變換車道,
但是其實就算是輕機任意變換車道也是不安全的,
更何況重機的體積更大, 重量更重,
違規而肇事造成的傷害也更大
事實勝於雄辯, 問問身邊的人對於重機上路的普遍觀感吧

你有汽機車駕照嗎?你有駕駛汽機車嗎?

你說的以上行為汽機車分分秒秒都在幹!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
傑夫紹 wrote:
晚上下班開車行經大直...(恕刪)

要認真嚴格幫政府賺錢

汽機車一年要多繳18億喔

怕大家到時候又說搶錢
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我想不到比 眼紅 這兩個字更貼切的形容詞了...
照片裡絕對是錯誤示範!! 命是檢回來的!!
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