闖紅燈罰單,不合理的違舉理由,已申訴成功

阿 錯了
看到紅黃綠三燈
沒左轉燈
凹不過去了........

哀!!
Pachilla wrote:
小弟光今年上半年就接到了4張罰單﹐超過小弟過去4年的罰單總合。
...(恕刪)


4張...已經超過我20年的總和了...
我用600D寫日記
在穿越停止線的同時,義交手已經舉到頂了
所以...沒救,有時開車就是這樣,反射動作,稍一不注意就違規了
下次過這種大路口還是要多點注意力

有一說不知道是真的假的
拍四張違規舉發的大都是一些檢舉達人拍的
因為有規定檢舉要拍四張
上次我有被警察拿數位大砲射過,未依燈號行駛違規迴轉,只拍了三張
walakaho wrote:
4張...已經超過我20年的總和了...


您不是住在台北市吧
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
看照片時間四張照片是從43秒到45秒,樓主大概是看到黃燈不剎車
結果黃燈轉紅燈的瞬間剛好踩過白線又不停,而且警察手也舉起來,燈號也確實是紅燈
除非你能舉證在通過此紅燈路口時,有任何一警察有要求你通過
真是草木皆兵…

看來就算是騎車,也要趕快生一支行車紀錄器…


我覺得原PO被陰了

那位義交手舉高也有可能是要攔照片中右側的車流(感覺那個橘色上衣的機車騎是要走不走的)

因為那種路口堆積車流的話,會同時影響橫向雙向的車行進

在基隆路跟辛亥路口的義交有時候也會降指揮


但是原PO無法舉證,我覺得還是乖乖繳錢,下次學乖買一支行車紀錄器吧
該處禁止左轉,而我也不是要左轉.

這幾天經過都會特別注意,有點奇怪我順向的指揮人員最近都是員警(以往大都是義交),並沒有發現什麼類似檢舉達人的踪影,也沒看到有路口監視器,猜想是員警拍的.

照片中義交指揮對向的交通,她是面向對向車流,是舉對向的, 我這一方向還有一個指揮人員(是員警是義交我無從回想起)未入鏡, 這是這些照片對照規定不能能令人信服之處.

今天上班在該路口看到的.這個上班時段一定都會有兩位以上指揮人員



真的滿詭異的!
一同入鏡的所有車(含汽車&機車)全部都給它闖過去!
而且更神奇的是右方的機車完全沒有前進的樣子...
真的有像是被陰了!
沒有知識也要有常識 沒有常識就去演新聞
版主車還未過停止線已亮紅燈.往前開應該連其他車輛都視同闖紅燈


之前我和前面車都是黃燈直行但還未過停止線已變紅燈被開闖紅燈..
雖然過停止線是黃燈.由於我判斷黃燈秒數錯誤 .到路口已變紅燈. 所以視同闖紅燈

連前面那部就差後輪沒過停止線變紅燈.. 一樣被開闖紅燈








最新更新! 昨天(9/12)收到海山分局的回函(我是申訴到縣長信箱的)

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說明:
一 依據 台端98年9月5日人民陳情案第XXXXXXXXXX號辦理
二 有關 台端陳述為本分局舉發駕車號XXXX-XX自小客車闖紅燈違規乙案,經查對單號CZXXXXXXX通知單採証照片,路口指揮人員於該車即將通過路口時,其才欲以指揮手勢指揮車輛停止,該車過路口才指揮同向車輛停止,且其後方仍有多部車輛通行,可見該號誌剛轉換完成,員警因而予以舉發顯有爭議,副請交通部公路總局台北區監理所撤銷單號CZXXXXXXX號通知單。

正本:XXX君(板橋市XX路XXXXX)
副本:交通部公路總局台北區監理所

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表示我的申訴成功,我的2700元罰單被撤銷了!!!

該說明內文其實我看得不是很懂,因為和我所持理由逗不太上來,但出現顯有爭議及撤銷幾個字,我知道我的申訴理由被接受了(主要理由即前幾次回文中的條文)

雖然我很少收到違規罰單,但這是我第二次申訴成功,當然也拿過沒得好申訴的如信義快超速,前一次申訴成功是在台北市誤停殘障停車格被開單,之後以殘障停車格設置不符法律要件申訴成功免罰。

這次心得是,對於警察於上班尖鋒時刻開這種紅單我深不以為然,我一個每天上班走同樣路線的上班族,我本無闖紅燈之明顯故意或刻意,加上該路口大,通過自是較一段路口費時;該路口本就在每天上班日配置兩名以上指揮人員疏導交通,如此還有員警來取締此種違規,實令人無法信服!

還有一個更重要的心得,就是自己的權益自己爭取,別以為大多數人認為你該認了這張罰單就認了(我老婆就是這樣認為,當然我也被念了一頓),包括版上絕大多數的大大們(雖然有些大大也沒弄清楚狀況);罰款是自己在繳的,出一張嘴當然是容易多了。

我自己搜尋相關法條,為自己辯解,針對自己有利的証劇來反駁,抓住對方的不合法處加以說明,若有道理自是能申訴成功的。

最後一個心得,還是---遵守交通規則,人人有責。
句點。
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