Garys wrote:
免繳牌照稅是政府給身...(恕刪)
發錢是沒排富(其實還是有,例如已領其他退休俸),
但有上限,一個人就是固定數目,
所以對貧窮者意義重大,對有錢人杯水車薪.
這是正確的福利或納稅的分配方式.
但一視同仁減免牌照稅卻不同,
連車都買不起的最窮階級完全享受不到,
買幾千c.c.的豪華大車的卻享受到最大福祉,
這就是劫貧濟富的錯誤的分配方式.
就如所得稅免稅額,每人固定幾萬,大家能接受,
若是改成每人固定幾%,且特窮人沒有,這樣合理嗎?
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es4241 wrote:
發錢是沒排富(其實還...(恕刪)
發錢是沒排富(其實還是有,例如已領其他退休俸),
但有上限,一個人就是固定數目,
所以對貧窮者意義重大,對有錢人杯水車薪.
這是正確的福利或納稅的分配方式.
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恩 的確是有排富條件
要申請中低收入生活津貼 有規定家中所有人總收入是多少
存款是多少 房屋土地價值在多少之內才能領
低收入更嚴
身心障礙中低收入生活津貼 也是比同上面一樣
且排除已有領軍警公教退休俸的
這些津貼和社會福利 對有錢人根本沒用
因為他們也領不到 除非他真的要脫產
搞東搞西的 只為了領政府一個一萬多的補助
但一視同仁減免牌照稅卻不同,
連車都買不起的最窮階級完全享受不到,
買幾千c.c.的豪華大車的卻享受到最大福祉,
這就是劫貧濟富的錯誤的分配方式.
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我前面有說了 社會檢討免稅車牌濫用的方向是對的
要查核 要檢討
排氣量也可以縮小 不用到五六千西西吧
節能和國庫收入都有幫助
但如果是正當使用 是身心障礙者本人或同戶親屬
現階段如果用四千西西以上的車來免稅
給人社會觀感不好 但不違法 只要在現行法律修改之前
另外家境或收入不錯的身障者或其親屬
開好車又加上中等排氣量 三千西西以下
也不必過度說他們怎麼樣 畢竟那是他的權利
人家身體或心理就是有障礙及缺陷
權利備而不用 我崇尚他的道德
用了 我也不會嗤之以鼻
今天制度大體來說是沒錯 有問題的就是
那些好手好腳的健全人
去鑽漏洞 借牌來開 就跟樓上講的一樣
台灣現在的身心障礙的福利還是不太夠
那些弱勢族群 有錢可以拿 就當人頭了
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