合法方向燈的顏色~ 紅? 黃?

浮 雲 wrote:
答對....這是兩個...(恕刪)


@@"前黃後紅會跟尾燈搞混吧

我一直不太了解為什麼infinity FX EX車系的方向燈設計能夠在法規上過關上路

與尾燈同色系的方向燈

辨識度實在是低的可以

要搞同色系 還不弄成容易辨識的造型

路上看到這種車都要花我兩秒鐘來思考車主到底是想打雙閃燈還是方向燈
reAK wrote:
我一直不太了解為什麼...(恕刪)


很簡單
法規上汽車就是後面紅色黃色兩種都可
但機車是前後都黃
不過我是覺得顏色倒是還好...
四顆方向燈恆亮是怎樣....
並沒有比較好看~
Rever wrote:
小弟朋友的G5原廠方向燈真的是很偏清光..
他絕對沒換過
不知道誰設計的,原廠光色這麼淡..

這就詭異了...基本上國產車出來...不敢這樣惡搞....
因為原廠必須要負責驗過...下次我去拆PADI的G5看看....
k4653 wrote:
@@"前黃後紅會跟尾燈搞混吧

有些哈雷...前黃後紅...
還沒有煞車燈...整合在方向燈裡面了....夠怪吧...

auxo wrote:

關於G3的問題,應該是發生在奔馳上吧?
記得是後來法規有規定左右方向燈之間的距離要在某個值以上,原本奔騰的設計不合新法規,所以變成外掛方向燈了。


我倒是覺得奔馳下面那兩顆很鳥...亮度雖然還OK
但是...不是歪掉就是有問題不會亮

把方向燈弄回去真的比較好一點...
浮 雲 wrote: ...條文...條文......

附件七裡面的呀

二、機器腳踏車燈光與標誌檢驗規定

(四)方向燈:
1.燈色應為橙色。
2.照明面距地高在空車狀態時,上緣應在一.二公尺以下;下緣應在0.三五公尺以上。
3.閃爍次數每分鐘在六十次以上,一百二十次以下。
4.中華民國九十二年一月一日起之新車型及中華民國九十四年一月一日起新登檢領照之新車應符合本項規定:前方向燈之照明面內緣距二十四公分以上;後方向燈之照明面內緣距十八公分以上。
Rever wrote: 小弟朋友的G5原廠方向燈真的是很偏清光..
他絕對沒換過
不知道誰設計的,原廠光色這麼淡..

那應該不是"設計"的問題
而是燈泡供應商還有"品管"的問題吧
進了這樣的一批燈泡,怎麼沒有打槍呢??

我家的SV-Max碟煞版 (5NW)
原廠的方向燈泡,看起來是琥珀色的說...
reAK wrote: 我一直不太了解為什麼infinity FX EX車系的方向燈設計能夠在法規上過關上路

在下之前有說過,現在說清楚一點

1.美國的法規,允許紅色的後方向燈,而且方向燈可以跟煞車燈共用燈泡
 對於某些人來說,這是美國文化特色的一部份
 而美國大部分的地方,地廣人稀,

2.幾十年來,台灣的法規,相容美規。
 所以美國那套不符合台灣環境的東西,也在台灣出現。
 這是歷史因素造成的,因為台灣曾經有過"美援"時期呀...

3.但是現在的台彎法規,逐漸走向歐規
 加上很多美國車的外銷版,都有符合歐規的方向燈
 所以有些國產車的紅色方向燈,改回黃色了
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
附件七裡面的呀二、機...(恕刪)


紅色方向燈真的煩人~街上的美規COROLLA啦~SENTRA CE啦~後期霹靂馬啦~克萊斯勒NEON...還要注意去辨識= =
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
說到這個,我曾經在msn的狀態上po過:

這輩子看過最爛的設計之一就是方向燈是「紅色」


不希望引起筆戰,我完全是因為…何謂方向燈?就是要清楚辨別「方向」

搞的跟殺車燈一樣的紅色= =,真不好辨別啊
xhdanny wrote:
說到這個,我曾經在m...(恕刪)


迷錯~還寧願它是綠色藍色紫色~至少作出區隔嘛~全都紅一片~光藉著閃爍來判別~太累了點!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
很久以前已經跟交通部反映過紅色方向燈的危險性了(沒有明顯色差),但得到的當然是官方制式回答,
說什麼要交由相關機構去研究,最後就是不了了之沒下文,危險性依然繼續存在,台灣人命不值錢啊。
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