kent4505 wrote:
我是改文了又如何？
方向，重點及原則都沒改
把回應的內容補充得更明白清楚
這樣不行？
你先去問一下０１版主能不能改回應內容再來說嘴吧
像你連回應都不回應
把違規都不當一回事．．
這樣全家會活得比較好？？
kent4505 wrote:
先備份一下你完整發言
1.你說
"那為什麼你相信因為重機違規所以不能上國道這種鬼話啊？"
其實我是說
重機違規率超高(以版大影片是百分之百違規),所以交通部應該把這一點納入是否開放重機實質上國道的考量
你又在張冠李戴了
2.你說"你會相信只要重機不違規就可以上國道這種鬼話啊"
重機不違規
當然交通部就比較有理由開放重機實質的國道路權
四輪也比較不會反對
再則
我也沒說過"我相信只要重機不違規就可以上國道"啊
頂多只是比較容易被同意開放實質國道路權
你哪隻眼睛看我這樣說過?
3.你說"就說你是三歲小孩，不吵就帶你出去玩...."
我倒覺得你像有點錢外帶極端叛逆性格的人
典型的
"只要我喜歡
管他人或規定可不可以
他人的看法及現行規定都是屁
相信政府現行規定的都是三歲小孩
只有你說的才是真理"
是吧
本以為你會提出有力說詞
讓我有新的思考
跟你多說無益,徒浪費時間而已
不再回應你的貼文
酷里斯帝 wrote:
問題是，會選擇重機和選擇汽車的人，基本上心態就不同。
另外，重機本來就有偏向「容易違規」的特性，像是鑽縫鑽車陣之類。
酷里斯帝 wrote:
光是噪音這項好了，請你告訴我，為什麼一堆重機聲音那麼大？
現在要遇到聲音很大的汽車很少了，但重機卻有很高的比例。
酷里斯帝 wrote:
而重機事故的死亡率是一般機車的八倍，
這也是大家討論「交通工具」多於討論人的原因之一。
