Congdes wrote:
真的觀感極差。

其實很擔心那些騎士,只要滑倒就沒機會生還,如果被車子氣流掃到怎麼辦,我的車重不載乘客快兩公噸有時被連結車掃到都會偏一下,機車真的會沒事嗎?只希望你們爭取來的不是悲劇,也不是別人的煩惱。

iiisuck wrote:
台灣人不守交通規矩是...(恕刪)


放心!! 傷亡人數過多 就會取消了!!

開放路段!! 盡量少行駛!!

iiisuck wrote:
台灣人不守交通規矩是...(恕刪)


權利跟自由是很寶貴的
重機族會用生命來捍衛

重機騎士真的不怕大型貨車或聯結車換道就盡量上去

有開過車的都知道上面2種車在旁邊前面後面出現都是一種壓力
樓主防彈衣記得穿
要撐住阿
砲火之猛烈
雖然你說的都是事實
但.............
這個問題,當初我看見新聞時就有跟一位開聯結車的朋友(他到目前違規次數是0)討論過,我那個朋友是說,他們在開聯結車時,只要車型小一點的4輪跟在靠近旁邊時就容易陷入目測死角,不管對方車輛有沒有開燈都一樣;何況是速度更快、又體積更小的重機,他說他只是個小老百姓,也沒有權力去反對,只能說希望那些立法的委員們可以是全能車手,什麼車都會駕駛,這樣在立法時才能知道這個法令是否可行,目前他只能要求自己開車時多多注意旁邊車輛。
https://www.instagram.com/mark5347/
菜鳥請包涵 wrote:
1. 四輪烏龜車霸占超車道(屢見不顯)

2. 變換車道不打方向燈(大有人在)

3. 任意變換車道

4. 未保持車距

5. 大貨車,大客車,砂石車超速120KM/HR以上 (怕怕)



別人的小孩會霸凌其他小朋友
不是應該教育會霸凌別人的小孩
結果怎麼變成不准自己小孩上課

同理

四輪違規
怎麼會變成懲罰重車不准上高速公路
別怕! 只要自己遵守規則, 就行的安心!

就讓那些肉包鐵還敢上國道願意冒險的重機騎士去冒險吧!

每天新聞數十件重機滑疊成功陣亡,

國庫的遺產稅收也可增加.

我到是要看看兩輪雨天的剎車技巧. 夜間如何急剎車

lkk16838 wrote:
來大陸就知道: 連三...(恕刪)





你認為台灣交通的水準 台灣比大陸好到哪裡去?

不要自我感覺那麼良好 這樣是不會進步的。
沒辦法,就等著看好戲嚕 ~
<一定要補到15個字..=.=">
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